sefosmaria έγραψε:hlias έγραψε:sefosmaria έγραψε:Αν από 150 ευρώ το μήνα πέσω στα 80-90 δε κάνω απόσβεση σε περίπου 15 μήνες (60*15=900 ευρώ);
με 150 euro κοστος βενζινης το μηνα, απο την διαφορα τιμης στο καυσιμο θα εχεις ενα κερδος
59-68 euro το μηνα με τις σημερινες τιμες καυσιμου στην αθηνα. η διαφορα που σου γραφω ειναι αναλογα με τον τροπο που οδηγας, ηρεμη οδηγηση μεγιστο κερδος, επιθετικη οδηγηση μικροτερο κερδος.
Καταλαβαίνω ότι αν βάλω 4ης γενιάς θα έχω πολύ μικρότερο όφελος λόγω της ανάγκης προθέρμανσης του πνεύμονα άρα αρκετή απόσταση (για τις ανάγκες μου) με βενζίνη.Σωστά;
Tο σύστημα 5ης γενιάς υγρού ψεκασμού δεν αξίζει γιατί έχει μεγαλύτερη αξία από το αμάξι σου. Τώρα λάνοντας 3χλμ την ημέρα (3*30*12=1000 περίπου χλμ το χρόνο). Πως ξοδεύεις 150 ευρώ το μήνα για βενζίνη; Εκτός αν μιλάμε για πολλές διαδρομές των 3 χλμ τη μια πίσω από την άλλη. Σε αυτή την περίπτωση θα αργήσει να γυρίσει σε αέριο μόνο την πρώτη φορά και ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος όπως σου είπαν παραπάνω. Τις επόμενες φορές που το αμάξι θα είναι είδη ζεστό με το που θα βάζεις μπροστά θα γυρίζει σε δευτερόλεπτα σε αέριο. Άρα βρίσκεις έναν καλό εγκαταστάτη και βάζεις ένα απλό σύστημα αερίου ψεκασμού ανάλογο και της αξίας του αυτοκινήτου (πχ LOVATO ) και θα έχεις την οικονομία που σου είπαν παραπάνω.
).
