Τοποθέτηση κιτ υγραερίου σε Ford Focus 2003 1.8

[kfocus]

Σκέφτομαι εδώ και καιρό για υγραεριο για πιο οικονικοτερη μετακίνηση, αλλα εχω ακουσει διαφορα για τα ford σχετικα με βαλβιδες. Έχω ψάξει αρκετά έχω πάρει αρκετές προσφορές και μετά απο τόσο ψάξιμο και αφού έχω μιλήσει αρκετά με εγκαταστάτες, οι οποίοι όλοι τους στα λόγια είναι μια χαρά στην πράξη όμως δε ξέρω τι είναι, κατέληξα στα εξής 3 συστήματα:
-BRC sequent 24 με προσθήκη αισθητήρα Map στα 930 ευρώ,
-Lovato easy fast smart ver 2 στα 730 ευρώ,
-Stag Q-BOX με μπεκ hana στα 730 ευρώ.

Απ οτι έχω διαβάσει εδώ έχω καταλάβει ότι καλύτερα είναι τα μπεκ να είναι τύπου injection αυτός είναι και ο λόγος που στο lovato είπα να επέλεξα το version 2 που ναι μεν δεν έχει μπεκ τυπου injection αλλά έχει πολύ γρήγορα μπέκ, γιατί απ ότι μου είπε ο εγκαταστάτης τα μπεκ αυτά δεν είναι τύπου injection αλλά δεν είναι ούτε απλές ηλεκτροβαλβίδες καθώς επίσης και οτι δεν επισκευάζονται και δεν παίρνουν ρύθμιση.
Για να μην σας κουράζω είμαι ανάμεσα στο LOVATO και το STAG δεδομένου πως το BRC ξεφέυγει αρκετά σε τιμή.
Έχει κανείς άποψη για τα συγκεκριμένα συστήματα? Να επιλέξω ένα ιταλικό σύστημα με "μέτρια" μπέκ ή ένα πολωνικό με μπέκ τύπου injection

[Qgas]

Υπαρχουν και ιταλικα κτ με μεπκ βενζινης hanna , baracuda , keihin

[kfocus]

Εννοείς κιτ της ΑΕΒ (π.χ. king, alex κτλ.)?
Δυστοιχώς όμως δεν είμαι απο Αθήνα για να έχω αυτές τις επιλογές. Το ξέρω πως απο τα καλύτερα κιτ, που μπορώ να βρώ στην περιοχή μου, είναι το BRC αλλά είναι 200 ευρώ πάνω απο τα υπόλοιπα γι'αυτο σκέυτομαι σοβαρά το Lovato και το STAG.
Έχω την εντύπωση ότι το STAG είναι καλύτερο σε μπεκ και εγκέφαλο (32bit) αλλά είναι μόνο ένας εγκαταστάτης εδώ γύρω και αν αυτός κλείσει ή αποφασίσει να αλλάξει κιτ και να βάζει κάτι άλλο τι θα κάνω τότε θα ανεβάινω Αθήνα στα 15 χρόνια εγγύηση??
Απο την άλλη εγκαταστάτες Lovato έχει παντού οπότε και μ@λ@κι@ να μου κάνει ο ένας μπορώ να πάω σε άλλον. Το θέμα είναι πως εκτός των μπεκ η lovato για το όχημά μου δίνει υποχρεωτικά λαδιέρα και εγώ, καλώς ή κακώς, δεν τις πολυσυμπαθώ.

[Qgas]

Σε καταλαβαινω αλλα αν εχει το λοβατο ψεκασμους βενζινης δεν θελες την λαδιερα .. Το σταγκ εχει νομιζω .. Αλλα και το λοβατο αν ειναι mp48 εγκεφαλος εχει ...

[kfocus]

Αυτός είναι ο Εγκέφαλος http://nagaz24.pl/lovato-smart-4-cyl-co ... ,p,en.html
Δεν ξέρω αν είναι ο MP48 ούτε πόσα bit είναι ούτε στα πόσα MHZ τρέχει. Δυστοιχώς δεν έχω βρεί κάπου technical specifications
Ναι ψεκασμούς μου είπαν και οι 2 (lovato & stag) ότι θα θα βάλουν απο τις 3000 στροφές και πάνω.

[astam]

και εμένα το ίδιο μου είπε εγκαταστάτης της lovato οτι έχει δώσει λίστα η Lovato Ιταλίας και λέει οτι στο δικό μου mondeo είνα απαραίτητη η λαδιέρα, το ίδιο μου είπαν και στη ΣΙΜΕ ΕΠΕ που μίλησα μαζί τους για διαστάυρωση στοιχείων. Είμαι λίγο ψείρας
Αυτό όμως που με προβλημάτησε πιο πολύ είναι ότι μου είπε για τούρκικη λαδιέρα (ultragas κάπως έτσι μου την είπε νομίζω) και λάδι voulis όταν του είπα για JLM ή flashlube μου είπε πως δεν τα φέρνει πλέον γιατί ήταν ακριβά και δεν τα έπερναν. Επίσης μου είπε ότι θα τη ρυθμίσει να ρίχνει πολύ λίγο λάδι αφού απο τις 3000στροφές και πάνω θα ψεκάζει και βενζίνη. Την λαδιέρα την βάζει πρώτον γιατί την προτείνει η lovato και δεύτερον για περισσότερη προστασία μιας και στις χαμηλές στροφές δε θα καίει βενζίνη, μου είπε αν θές στο βάζω και απο πιο χαμηλά να καίει βενζίνη αλλά μετα η οικονομία θα πάει περίπατο.
Εγώ σκέφτομαι αν αποφασίσω να βάλω το Lovato να του πώ να βάλουμε της JLM με διακλαδωτή για κάθε κύλινδρο. Η βάζουμε μια καλή η δε βάζουμε

[Qgas]

Ναι εxει ψεκασμους .. Δεν χρειαζετε η λαδιερα .. Φυσικα μονο jlm η valvecare και οι δυο με διακλαδωτη ανακυλινδρο .

[kfocus]

Ναι εxει ψεκασμους .. Δεν χρειαζετε η λαδιερα .. Φυσικα μονο jlm η valvecare και οι δυο με διακλαδωτη ανακυλινδρο .

Αυτός είναι ο MP48? Ξέρεις στα πόσα bit είναι?

[Qgas]

Ναι mp 48 ειναι δεν ξέρω τα bit ειναι πολυ γρήγορος πάντως

[kfocus]

Καλύτερος απο τον stag qbox?