Λαμπάκι μηχανής (check engine)

[ECOKINISI]

Εχει βαλει προσθηκη βενζινης μετα απο τισ 3000 στροφες? Αν ναι πες του να δοκιμασει να βγαλει αυτη την επιλογη και δοκιμασε το.

[akisf]

Την καλησπέρα μου!Fiat 1.4 95hp με landirenzo 40.000 χιλ,πέρσι check συνεχώς το δούλευα βενζίνη η ένδειξη έσβηνε μετά από 5 -10 χιλ μόλις το γύριζα αέριο μετά απο 100-150 χιλ check...πήγα 2-3 φορές αντιπροσωπεία την 3η αφού βαρέθηκαν να με βλέπουν το έκαναν από τότε είναι οκ μέχρι πριν 2 μήνες πάλι τα ίδια.Αυτήν την φορά στην αρχή είχα έντονη διακύμανση του ρελαντί μέχρι και σβήσιμο μια φορά αυτό όμως μετά απο 4-5 φορές που έχω πάει (είπε ότι έχει κατεβάσει τον χάρτη εντελώς)και άναψε σβήσε check σταμάτησε.Στην πορεία δεν εμφανίζει κάτι πηγαίνει εντάξει επίσης παρατηρώ αν στο ρελαντί ανοίξω απότομα το γκάζι και το αφήσω γρήγορα κάνει σκασίματα ενω με την βενζίνη όχι.Αλλαγή φίλτρων πριν 500 χιλ περίπου.Το σύστημα έχει περαστεί στην αντιπροσωπεία της fiat.Στο διαγνωστικό βγάζει πλούσιο μείγμα.
Sorry για το μεγάλο ποστ.Ακούω γνώμες κτλ.

[Qgas]

Δεν βαζουμε κιτ σε αντιπροσωπιες .. Οπως και λαστιχα επισης .. Το υγραεριο ειναι αλλος κλαδος .. Λογικα εχει μπεκ λαθος ... για εχει καυσιμο ψηλα πνιγεται στα χαμηλα μην ξεχνας οτι εχει πολυ χαμηλούς χρονους ψεκαςμού γυρω στα 2 ms .. σιγουρα δεν εχει μπεκ τυπου βενζινης

[akisf]

Δεν το πέρασα εγώ. Υποτίθεται περάστηκε στην αντιπροσωπία γιατί αυτά χρησιμοποιουν στα εργοστασιακά bifuel.Στο θέμα μας γιατί τόσο καιρό δεν εμφάνιζε κάτι όμως; πόσο κοστίζει η αντικατάσταση για τα μπεκ που ανέφερες;

[topmar]

Ποτε έγινε η τοποθέτηση; Με βενζίνη βγάζει check engine?

Καλησπέρα,

η τοποθέτηση έγινε στις αρχές Σεπ 2014, και άρχισε να το παρουσιάζει μετά από 2 μήνες σχεδόν χρήσης (5.000ΧΛΜ).......

Με βενζίνη το δοκίμασα επί 90ΧΛΜ συνεχόμενα και δεν έβγαλε τίποτα.....αλλά δεν είναι ενδεικτικό, διότι και με το αέριο (αφού μηδενίσω την βλάβη), το βγάζει ξανά άλλες φορές μετά από 200ΧΛΜ, άλλες μετά από 500ΧΛΜ, πάντως μέχρι 500ΧΛΜ ΜΑΧ μετά από τον μηδενισμό....πρέπει να το κυκλοφορήσω μόνο με βενζίνη για κάμποσα ΧΛΜ εννοείς, εάν κατάλαβα καλά ε?

Εχει βαλει προσθηκη βενζινης μετα απο τισ 3000 στροφες? Αν ναι πες του να δοκιμασει να βγαλει αυτη την επιλογη και δοκιμασε το.

Δεν γνωρίζω, απλά ξέρω ότι στις 3950σαλ το έχει ρυθμίσει να γυρίζει αυτόματα από αέριο σε βενζίνη (στα 130ΚΜ/Η).....εσύ εννοείς ότι έχει ρύθμιση να προσθέτει βενζίνη στο καύσιμο παράλληλα με αέριο? Ή να γυρίζει σε βενζίνη στις 3000σαλ (αντί των 3950σαλ που είναι τώρα)?

[LPGas]

Ποτε έγινε η τοποθέτηση; Με βενζίνη βγάζει check engine?

Καλησπέρα,

η τοποθέτηση έγινε στις αρχές Σεπ 2014, και άρχισε να το παρουσιάζει μετά από 2 μήνες σχεδόν χρήσης (5.000ΧΛΜ).......

Με βενζίνη το δοκίμασα επί 90ΧΛΜ συνεχόμενα και δεν έβγαλε τίποτα.....αλλά δεν είναι ενδεικτικό, διότι και με το αέριο (αφού μηδενίσω την βλάβη), το βγάζει ξανά άλλες φορές μετά από 200ΧΛΜ, άλλες μετά από 500ΧΛΜ, πάντως μέχρι 500ΧΛΜ ΜΑΧ μετά από τον μηδενισμό....πρέπει να το κυκλοφορήσω μόνο με βενζίνη για κάμποσα ΧΛΜ εννοείς, εάν κατάλαβα καλά ε?

Εχει βαλει προσθηκη βενζινης μετα απο τισ 3000 στροφες? Αν ναι πες του να δοκιμασει να βγαλει αυτη την επιλογη και δοκιμασε το.

Δεν γνωρίζω, απλά ξέρω ότι στις 3950σαλ το έχει ρυθμίσει να γυρίζει αυτόματα από αέριο σε βενζίνη (στα 130ΚΜ/Η).....εσύ εννοείς ότι έχει ρύθμιση να προσθέτει βενζίνη στο καύσιμο παράλληλα με αέριο? Ή να γυρίζει σε βενζίνη στις 3000σαλ (αντί των 3950σαλ που είναι τώρα)?

Αν δεν μπορει να βρει την αιτία το κατάστημα που στο τοποθέτησε, πρεπει με ξεχωρίσεις τουλάχιστον αν το πρόβλημα προέρχεται 100% απο το υγραέριο. Οπότε για τα επόμενα 500 χλμ λειτούργησε το βενζίνη, και πες μας αν σου ξαναβγάλει check

[topmar]

Αν δεν μπορει να βρει την αιτία το κατάστημα που στο τοποθέτησε, πρεπει με ξεχωρίσεις τουλάχιστον αν το πρόβλημα προέρχεται 100% απο το υγραέριο. Οπότε για τα επόμενα 500 χλμ λειτούργησε το βενζίνη, και πες μας αν σου ξαναβγάλει check

Αυτό σκέφτηκα κι εγώ ως λύση, αλλά σήμερα ήρθε επί τόπου ο μηχανικός και έφερε μαζί του την λύση στο πρόβλημα που αντιμετώπιζα με το αμάξι, έτσι είπε τουλάχιστον....

Λοιπόν, είπε ότι ήταν λάθος η επιλογή για τοποθέτηση ακροφυσίων 1,6mm στο σύστημα και πως μετά από ενημέρωση από την εταιρία Lovato (μετά από email παρουσίασης του προβλήματος και απάντησή τους), και ως λύση στο πρόβλημα είναι η τοποθέτηση μεγαλύτερων ακροφυσίων 1,8mm.

Οπότε, σήμερα ήρθε, τοποθέτησε τα 4 νέα ακροφύσια 1,8mm (αντί των 1,6mm που είχε πριν), επαναπρογραμματίστηκε και έγινε δοκιμή 55ΚΜ χωρίς το παραμικρό.

Από αύριο θα δοκιμαστεί ξανά, με 100ΚΜ ημερησίως για όλη την εργάσιμη εβδομάδα, ελπίζοντας ότι δόθηκε οριστική λύση στο πρόβλημα.

Ποια η άποψή σου για την λύση αυτή?

[ECOKINISI]

Δεν το πέρασα εγώ. Υποτίθεται περάστηκε στην αντιπροσωπία γιατί αυτά χρησιμοποιουν στα εργοστασιακά bifuel.Στο θέμα μας γιατί τόσο καιρό δεν εμφάνιζε κάτι όμως; πόσο κοστίζει η αντικατάσταση για τα μπεκ που ανέφερες;

Γιατί δεν το πας κάπου που να γνωρίζουν από Landirenzo, Η Landirenzo μπεκ τύπου βενζίνης χρησιμοποιεί,

[ECOKINISI]

Εχει βαλει προσθηκη βενζινης μετα απο τισ 3000 στροφες? Αν ναι πες του να δοκιμασει να βγαλει αυτη την επιλογη και δοκιμασε το.

Δεν γνωρίζω, απλά ξέρω ότι στις 3950σαλ το έχει ρυθμίσει να γυρίζει αυτόματα από αέριο σε βενζίνη (στα 130ΚΜ/Η).....εσύ εννοείς ότι έχει ρύθμιση να προσθέτει βενζίνη στο καύσιμο παράλληλα με αέριο? Ή να γυρίζει σε βενζίνη στις 3000σαλ (αντί των 3950σαλ που είναι τώρα)?[/quote]

Απενεργοποιησε την χρηση βενζινης και δες το ξανα

[manoliss]

Αν δεν μπορει να βρει την αιτία το κατάστημα που στο τοποθέτησε, πρεπει με ξεχωρίσεις τουλάχιστον αν το πρόβλημα προέρχεται 100% απο το υγραέριο. Οπότε για τα επόμενα 500 χλμ λειτούργησε το βενζίνη, και πες μας αν σου ξαναβγάλει check

Αυτό σκέφτηκα κι εγώ ως λύση, αλλά σήμερα ήρθε επί τόπου ο μηχανικός και έφερε μαζί του την λύση στο πρόβλημα που αντιμετώπιζα με το αμάξι, έτσι είπε τουλάχιστον....

Λοιπόν, είπε ότι ήταν λάθος η επιλογή για τοποθέτηση ακροφυσίων 1,6mm στο σύστημα και πως μετά από ενημέρωση από την εταιρία Lovato (μετά από email παρουσίασης του προβλήματος και απάντησή τους), και ως λύση στο πρόβλημα είναι η τοποθέτηση μεγαλύτερων ακροφυσίων 1,8mm.

Οπότε, σήμερα ήρθε, τοποθέτησε τα 4 νέα ακροφύσια 1,8mm (αντί των 1,6mm που είχε πριν), επαναπρογραμματίστηκε και έγινε δοκιμή 55ΚΜ χωρίς το παραμικρό.

Από αύριο θα δοκιμαστεί ξανά, με 100ΚΜ ημερησίως για όλη την εργάσιμη εβδομάδα, ελπίζοντας ότι δόθηκε οριστική λύση στο πρόβλημα.

Ποια η άποψή σου για την λύση αυτή?

βολτα για ρυθμισεις το κανατε η το αφησατε με τον αυτοπρογραμματισμο?διοτι εχω την εντυπωση ότι και την πρωτη φορα καπως ετσι εγινε....αν το αμαξι δεν βγει στο δρομο δεν κανεις δουλεια....