Λαμπάκι μηχανής (check engine)

[hamurabi]

Τρεις νομίζω έχει ει ναι η πρώτη πρώτη προς τη πλευρά των επιβατών. Στο σύστημα του lpg.

ΠΑΙΔΙΆ ΠΆΛΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!!!!
ΠΡΙΝ τει μέρες έγινε αυτό που είπαμε, καθάρισα την βαλβίδα και πήρε μπρος το αμάξι αφού είχα πάει με Γερανό στον εγκαταστατη.
Απο τότε ως τώρα το δούλευα με βενζίνη γιατί είχε τελειώσει το αέριο.
Μόλις πριν μισή ώρα γέμισα αεριο στο ελληνικό και ξαφνικά τώρα ζορίζεται πάλι να πάρει μπροστά. Όπως μου κάνε πριν να μεινει τις προαλες.

Υ.Σ. παρατηρησα οτι ζοριζεται να παρει μπροστα οταν ακομα ειναι ζεστο το αμαξι.αν το αφησω ωρες και κρυωσει περνει πιο ευκολα.
Επισης παρατηρησα οτι αυτο γινεται μονο με το αεριο. αν το γυρισω σε βενζινη περνει παντα κανονικα μπροστα.

Υ.Σ.2. τα μπουζι ειναι καινουργια

[geopapad0p]

Αν δοκιμασεις να το σβηνεις με βενζίνη στο κανει;

[hamurabi]

Με βενζίνη ξεκινάει αμέσως.
Πήγα στον εγκαταστατη και ο αντιπρόσωπος της vialle είπε ότι ένα δευτερόλεπτο παραπάνω μιζαρισμα το θεωρούν φυσιολογικό.

Το ότι μπουκωσει η βαλβίδα - φίλτρο που έμεινα προχθές είναι άλλο θέμα. Μου άλλαξαν αυτή τη βαλβίδα και μου είπαν να κινηθώ μόνο με αεριο για λίγες μέρες και να την ξαναελενξουνε για να δούνε αν η βρωμιά σε αυτό προέρχεται από το αέριο γιατί αν είναι καθαρό πάει να πει ότι θα είναι από τη βενζίνη οπότε μετά να δούμε...

[manoliss]

για να μην πηδηξεις την μιζα μηπως εχει την δυνατοτητα να παιρνει μπροστα με βενζινα και να γυριζει σε υγραεριο με τα από καποια σεκοντ?

[hamurabi]

ρωτησα και δεν γινεται.
δηλαδη 1'' παραπανω μιζια μπορει να κανει κακο στη μιζα??

[manoliss]

προωρη φθορα στη μιζα και τιποτα αλλο...αλλα δεν ειναι κατι τραγικο

[gakost]

Η μίζα έχει αναλώσιμα υλικά και επισκευάζεται με πολύ λογικά κόστη. Σιγά την φθορά όμως που θα έχει αν γυρίσει τον κινητήρα μια στροφή παραπάνω

[Cstamat]

Καλησπέρα,

Και εγώ τα ίδια προβλήματα είχα με το Vialle (και μερικά άλλα).
Αργούσε να πάρει μπροστά. Ακανόνιστα, άσχετα από ζεστό-κρύο. Λίγες φορές έπαιρνε κανονικά και τις περισσότερες αργούσε.

Στην αρχή τραβούσε αέρα από ένα μπεκ που δεν είχε σφραγίσει καλά. Το φτιάξαμε. Τα ίδια
Μετά είχε διαρροή υγραερίου ένα μπεκ. Το αλλάξαμε. Τα ίδια.

Τελικά, κατέληξε το συνεργείο να μου πει ότι το kit δεν κάνει για το αυτοκίνητό μου και μπήκε άλλο kit.
Το θέμα είναι γιατί το συνεργείο δεν ενημερώνει από πριν, ότι πχ. θα ταλαιπωρήσεις λίγο παραπάνω τη μίζα.
Δεν το γνώριζαν;
Συμβαίνει μόνο στο αυτοκίνητό σου;
Και επίσης, μακροπρόθεσμα, μήπως αυτό το μικρό παραπάνω μιζάρισμα δημιουργήσει και άλλα προβλήματα εκτός μίζας;

[topmar]

Καλησπέρα,

πριν λίγες μέρες μπήκα κι εγώ στο club του Check Engine Warning Light, στο Opel Astra H 1.4 με τοποθετημένο το Lovato Easy Fast LPG.

O μηχανικός μου παιδεύεται εδώ και 2 εβδομάδες να βρει τι φταίει, μιας και δεν το βγάζει πάντα και μετά από το reset το εμφανίζει στα επόμενα 300 - 600 ΧΛΜ χρήσης με υγραέριο.

Έχει επαναπρογραμματίσει το όλο σύστημα, έχει ελέγξει τις παραμέτρους εν κινήσει με laptop (και οι οποίες βγαίνουν ιδανικές), έχει αυξήσει τη θερμοκρασία για να γυρίζει το πρωί από βενζίνη σε αέριο, έχει βάλει έξτρα μονωτικό σωλήνα στα σωληνάκια παροχής καυσίμου (αερίου) στον χώρο του κινητήρα, αλλά πάλι τα ίδια.

Ο κωδικός σφάλματος που βγάζει είναι: P0170 Fuel Trim Malfunction

Καμιά ιδέα?

[LPGas]

Ποτε έγινε η τοποθέτηση; Με βενζίνη βγάζει check engine?