Λαμπάκι μηχανής (check engine)

[Cstamat]

Πίσω στον εγκαταστάτη και γρήγορα.

[hamurabi]

30 χλμ μετά το λαμπάκι εμφανίστηκε πάλι... (((

[dimoskats]

Σβήσε το λαμπάκι και δούλεψε το λιγάκι μόνο με βενζίνη και αν ξανά ανάψει το τσεκ με βλάβη στην πολλαπλή εισαγωγής τότε μάλλον κάτι δεν έγινε καλά...

[hamurabi]

Δεύτερη μέρα στον εγκαταστατη..νέα χαρτογραφηση και όλα καλά ως τώρα

[Qgas]

αν ειχε βγαλει την εισαγωγή για να την τρυπησει πραγμα σπανιο τοτε πιθανον το μονο σιγουρο είναι ότι δεν αλλαξε την τσιμουχα στεγανοποίησης...αν την εβγαλε απλα παραγγειλε από την αντιπροσωπεια μια τσιμουχα στεγανοποίησης και θα εισε οκ...
εκτος και αν μπαζει από αλλου αερα πχ από τα ακροφυσια....

Μην γράφουμε ότι μας κατεβαίνει στο κεφάλι το αμάξι δεν τράβαγε ποτέ αέρα σε κανενα σημειο η εισαγωγη δεν βγηκε ποτέ είναι μπροστά πλαστική και η κολιεδες στεγανοποίησης των μπεκ - υποπιεσεων ειναι otiker με κοστος 1 ευρω ο ενας μιας χρησεως πατητοι οχι βιδωτοι του κιλου .. πιστοποιημένοι για υγραέριο.. τωρα τι εβλεπε ο της vw διαγνώστης .. πιασε το αυγο και κουρεφτο.. ο λογος που δεν βγαινει η εισαγωγη αερα ειναι διοτι το σημειο των ακροφυσιων των μπεκ ειναι απολυτως προσβασιμο και οι τρυπες γινονται με υποπιεση αερα και ειδικο τρυπανι που βγαζει το πλαστικο της τρυπας εξω σε μορφη σπιραλ ..

μονο θεμα εγκαταστασης δεν ηταν παντως το προβλημα ... αλλα λαθος χαρτογραφησης μοτερ..

[hamurabi]

Παιδιά όπως τα λέει ο qgas. Η εγκατάσταση ήταν μια χαρά απλά η χαρτογραφηση δεν ήταν σωστή και το vagcom έβγαζε διαρροή στον αέρα και σε έκανε να νομίζεις ότι κάπου είχε διαρροή ενώ τελικά δεν υπήρχε πουθενα.
Με νέα χαρτογραφηση που μας στείλανε οι βόρειο Ευρωπαίοι λύθηκαν όλα.

[manoliss]

αν ειχε βγαλει την εισαγωγή για να την τρυπησει πραγμα σπανιο τοτε πιθανον το μονο σιγουρο είναι ότι δεν αλλαξε την τσιμουχα στεγανοποίησης...αν την εβγαλε απλα παραγγειλε από την αντιπροσωπεια μια τσιμουχα στεγανοποίησης και θα εισε οκ...
εκτος και αν μπαζει από αλλου αερα πχ από τα ακροφυσια....

Μην γράφουμε ότι μας κατεβαίνει στο κεφάλι το αμάξι δεν τράβαγε ποτέ αέρα σε κανενα σημειο η εισαγωγη δεν βγηκε ποτέ είναι μπροστά πλαστική και η κολιεδες στεγανοποίησης των μπεκ - υποπιεσεων ειναι otiker με κοστος 1 ευρω ο ενας μιας χρησεως πατητοι οχι βιδωτοι του κιλου .. πιστοποιημένοι για υγραέριο.. τωρα τι εβλεπε ο της vw διαγνώστης .. πιασε το αυγο και κουρεφτο.. ο λογος που δεν βγαινει η εισαγωγη αερα ειναι διοτι το σημειο των ακροφυσιων των μπεκ ειναι απολυτως προσβασιμο και οι τρυπες γινονται με υποπιεση αερα και ειδικο τρυπανι που βγαζει το πλαστικο της τρυπας εξω σε μορφη σπιραλ ..

μονο θεμα εγκαταστασης δεν ηταν παντως το προβλημα ... αλλα λαθος χαρτογραφησης μοτερ..

ενταξει ρε qgas καλοπροεραιτα λεει καθε ενας την γνωμη του χωρις να θελει να θοξει πραγματα και καταστασεις....τωρα κατα ποσο η αποψη του καθενος εδω μεσα μας κατεβαινει απο το κεφαλι δεν ξερω
προσωπικα εκφραζω γνωμη με αυτα που ξερω τα τεχνικα....αν πω κατι λαθος
επισης πριν απο κατι ποστ σε αλλο θεμα ουρλιαζατε και λεγατε οι περισσοτεροι εδω μεσα οτι η εισαγωγη κανονικα πρεπει να βγαινει και τωρα υπαρχουν ειδια τρυπανια?
φιλικα παντα.....

[Qgas]

Μανωλη δεν το εγραψα με μομφη σε σενα γενικα το εγραψα.. απλα εκανα quote στο δικο σου post ενδεικτικα ..

Σωστα πρεπει η εισαγωγη να βγαινει οταν δεν ειναι προσβασιμη και δεν ειναι πλαστικη αυτο ομως προθποθετει και αλλαγη φλατζας κλτ ..

Με κιτ στην αγορα κοστους 500-600 ευρω νομιζεις οτι υπαρχει με τετοιες τιμες περιπτωση να βγαλουν εισαγωγες οι εγκαταστατες αυτων των συστημστων ; Καμία ...

Το κιτ ομως αυτο το VSI 2.0 di ειναι εργοστασιακο και μονο αν δεις που ειναι οι τρυπες θα δεις οτι δεν χρειαζετε να βγει η εισαγωγη.

[hamurabi]

Ένα update για όσους διαβάζουν το θέμα...
Έχω κάνει 450 χλμ και δεν άναψε τίποτα. Όλα καλά. Το μόνο είναι ότι τα τελευταία δύο λαμπάκια που δείχνουν πόσο αεριο έμεινε σβησανε πολύ κοντά.

[hamurabi]

λοιπον παιδια μου τελειωσε το αεριο,γυρισε αυτοματα σε βενζινη και μου αναψε το ρημαδι το λαμπακι μηχανης.
την επομενη πηγα μου σβησανε τα σφαλματα ,γεμισα αεριο κσι με αεριο δε μου αναβει.
βεβαια προφανως αν το γυρισω σε βενζινη θα αναψει παλι.
τα errors ειναι τα
P119A αισθητήρες πίεσης καυσίμων ανακριβης

P0171 πολύ φτωχό σύστημα συστιχια1