LPGas έγραψε:valsam έγραψε:αλλα αντε πειτε το στους πελατες σας φιλοι μου εγκαταστατες,δηλ. πειτε τους δωσε 800-900 ευρω για το κιτ ,υπολογιστε και ενα 25 με 30% αυξηση καταναλωσης ,υπολογιστε και ενα 5% συνεχες ψεκασμο βενζινης, υπολογιστε και τα λεφτα για το ματζαφλαρι και θα βαζετε και υγραεριο με 90 λεπτα το λιτρο και ισος δεν βγαλτε προβλημα στις βαλβιδες-εδρες και τελικα υπολογιστε ποτε και αν θα κανετε ποτε αποσβεση!
Μην γράφεις ότι να’ναι.
Μετά κατηγορείς όσους βγαίνουν και σε κατηγορούν για troll
Έχεις εσύ τόσο μεγάλη αύξηση κατανάλωσης? Αν ναι, πες στον εγκαταστάτη σου να στο ρυθμίσει, δεν πρέπει να υπερβαίνει το 15%. Τοσα χρόνια εγκαταστάτες δεν έχουμε παράπονα για τόσο αυξημένη κατανάλωση.
Επίσης το 5% σε βενζίνη αν στο έχουν ρυθμίσει έτσι για προστασία αφαιρείται από την ποσότητα του υγραερίου που καις, δεν είναι extra κόστος.
Τα ματζαφλαρια advance κλπ δεν χρειάζεσαι.
Τέλος όσον αφορά την θεωρητική φθορά στις βαλβίδες, ουδέν σχόλιο. Φθορές έχουν τα πάντα, αν κάνεις σωστό έλεγχο και συντήρηση μειώνεις τα κόστη της «αναπάντεχης» ζημιάς.
Ο κόσμος ενημερώνεται όπως πρέπει από τους σωστούς εγκαταστάτες, πληροφορείται αμέσως αν κάποιο αυτοκίνητο έχει ευαισθησία και τι αυτό μπορεί να σημαίνει. Οπότε με χαρτί και μολύβι κάνει τους υπολογισμούς του και παίρνει την σωστή απόφαση.
Εκεί που πρέπει να εστιάσουμε είναι στην απομόνωση των αλεξιπτωτιστών εγκαταστατών, των παράνομων που κοροϊδεύουν τον καταναλωτή μη ενημερώνοντας τον σωστά καθώς και αυτόν που εξαπατούν τον καταναλωτή υποσχόμενοι εγγυήσεις και ψεύτικες καλύψεις στον κινητήρα
Το εχω ρυθμισει τρεις φορες μαζι με την πρωτη ρυθμιση και ολα ειναι οπως θα επρεπε να ειναι,και απ[οσα διαβαζω εδω μεσα ειναι τελικα καμποσοι που εχουν πανω απο 20% αυξηση καταναλωσης!
Βενζινη δεν εχει επιλογη το συστημα μου να ψεκαζει και το εθεσα σαν παραδειγμα δηλ. σαν μεσον πραστασιας(δηλ. αντι να βαλβω το εξτρα κοστος του ψυκτελαιου εβαλα ψεκασμο βενζινης που ισχυει για αλλους!) και φιλε εχει εξτρα κοστος ασχετα που αφαιρείται από την ποσότητα του υγραερίου που καις γιατι αλλο αυτο το 5% να ηταν με υγραεριο με τιμη 0.90 και αλλο η βενζινη με 1,60!
Οσο για την "θεωρητική" φθορά στις βαλβίδες που λες μονο θεωρητικη δεν θα την ελεγα,ελα μια βολτα απο το συνεργειο να δεις οτι πινουν νερο στο ονομο υγραεριο γιατι ανοιξαν οι δουλειες τους εν'μεσο κρισης,ετυχε να παω πανω απο 5 φορες τον προηγουμενο μηνα στο συνεργειο που παω γιατι ειχα ενα προβλημα και επαιρνε νερα το πατωμα του οδηγου και δεν το βρισκαμε με τιποτα,ξυλωναμε ταπετσαρια στοκερναμε και ξαναπηγαινα την αλλη μερα και δεν το βρισκαμε απο που εμπαζε και απο τις 6 φορες που πηγα τις τρεις εχει αυτοκινητο με κατεβασμενο κεφαλαρι για εδρες-βαλβιδες!
Και τελος η ενημερωση που λες απο τους εγκαταστατες δεν ειναι εντελος αντικειμενικη(και μιλαμε τους γυρισα σχεδον ολους στα 2 χρονια αναποφασιστικοτητας μου στο να βαλω η να μην βαλω υγραεριο!) γιατι και΄μενα μου ελεγαν ολοι βαλε αυτο (λαδιερα) και δεν θα εχεις κανενα προβλημα,βαλε το αλλο(ψεκασμους βενζινης) και δεν θα εχεις προβλημα,βαλε τουναπ και δεν θα εχεις προβλημα κτλ,αυξηση καταναλωσης 10-12% μαξ.!
Και ετσι εφτασα με χαρτι και με μολυβι και αποφασισα να βαλω υγραεριο αλλα λιγο το ενα πολυ το αλλο εχουν αντιστρεψει οτι εγραφα με το χαρτι και μολυβι,δεν θελει πολυ για να αντιστραφουν ξανα υπερ του υγραεριου τα πραγματα αλλα ετσι οπως εχουν σημερα ειναι πολυ εως ελαχιστο το συμφερον που προσφερει!
Αν λεω αν βελτιωθει η καταναλωση μου οπως και'συ λες οτι το μπορει να το κανει αυτο το ματζαφλαρι κατα 6-8%(λεω εγω )και ας μην μου προσφερει και προστασια για το vsr οπως λες εσυ και πεσει και εδω Θεσ/νικη και η τιμη λιτρου δεν λεω στα 0,75 που εχει στην Βεροια σημερα αλλα στα 0,80 οπου βρισκει κανεις σημερα στην Αθηνα, αντιστρεφονται η οχι τα πραγματα υπερ του υγραεριου για την περιπτωση μου?
Με 0,80 τιμη λιτρου και 22-24% αυξηση καταναλωσης μου βγαινει ενα ευρω περιπου το αντιστιχο λιτρο υγραεριου αντι του 1,60 της βενζινης ετσι σε εναμιση χρονο και κατι θα ειχα βγαλει και το κοστος του συστηματος αλλα και το κοστος της ζημιας αν εβγαινε!
Με χαρτι και με μολυβι πηρα και τον ξυλολεβητα (αυτο που ελεγα πιο πισω στον fokion) που λες LPGas και αν ηταν να αφεθω στο ελεος του ΕΛΛΗΝΑΡΑ θα εκλαιγα με μαυρο δακρυ σγημερα για την επιλογη μου,θελω να πω πως οταν τον πηρα η τιμη τονου του ξυλου ειχε 100 ευρω και υπολογιζα καταναλωση (μετα απο πολυ ψαξιμο για να μην βασιστω στο τι μου ελεγε ο καθε Ελληναρας ποια θα ειναι η καταναλωση μου!)στην χειροτερη 4 προς ενα αναλογια ξυλου-αντιστοιχου λιτρου πετρελαιου,ετσι δηλ. 4,8-5 τονους ξυλα (αφαιρουμε και ενα 20% υγρασιας απο τα ξυλα που την αγορασαμε και αυτην!)αντι ενος πετρελαιου δηλ. 500 ευρω με ξυλα αντι για 1300 με πετρελαιο η ακομη και σε συγκριση με το επιδοτουμενο πετρελαιο 500 ευρω με ξυλα και 900-1000 με το επιδοτουμενο,τα μισα λεφτα στην χειροτερη περιπτωση δηλ.!
Ελα μου ντε που οπου μηριστει οτι υπαρχει εξοικονομιση χρηματων υπαρχει παντα και ο ΣΚΑΤΟΕΛΛΗΝΑΡΑΣ που κοιταει να στην φαει αυτη την εξοικονομιση που κυνηγας εσυ που εριξες τα ωραια σου λεφτουδακια,και ως δια μαγειας απο την μια μερα στην αλλη οπου βγηκε νομος να πωλουνται τα ξυλα με το κυβικο απο τα 100 ευρω ο τονος φτασαμε να πουλανε με 95 και 100 ευρω το κυβικο παρακαλω οπου 2,2 κυβικα=1 τονος ξυλα με 20% υγρασια που ειναι η ελαχιστη υγρασια για σωστη καυση ξυλου,δηλ. με το 4 προς ενα αποδοση που υπολογιζα θελω 8,8 κυβικα δηλ. 840-880 ευρω αντι 900-1000 που θα ηθελα με πετρελαιο,σωπα ρε μαγκες σκατοελληναρες,τι τα εριξα τα λεφτουδακια μου και να γινομαι και ο willy ο μαυρος θερμαστης,για να οικονοματε εσεις?
Η σωτηρια στο θεμα των ξυλων ηρθε τελικα απο Βουλγαρια ευτηχως οπου το κυβικο μαζι με τα μεταφορικα βγηκε τελικα στα 55 ευρω και οχι στα 95-100 που ζητουσαν οι Ελληναρες,και δεν ειμαι ο μονος που στραφηκε στην λυση της Βουλγαριας,ευτηχως ακολουθησαν καμποσοι και ετσι εσπασε η οποια προσπαθεια δημιουργιας καρτελ απο τους ξυλαδες και πλεον λειτουργει ο ανταγωνισμος,με το υγραεριο ομως δεν εχω αυτη την δυνατοτητα,δηλ. να βαλω μια δεξαμενη 1000 λιτρων και να παρω απο την Βουλγαρια η τα Τρικαλα η την Βεροια,ειμαι στο ελεος των σκατο ΕΛΛΗΝΑΡΑΔΩΝ νταβατζιδων,καταλαβες?
Μας εκαψαν το χαρτι και μας εσπααν το μολυβι,και εμενα αλλα και εσενα LPGas και'συ και οι αλλοι εγκαταστατες στο ελεος τους ειστε και αν δεν κανουμε κατι επιτελους ομοδικα ολο και πιο μαυρο το μελλον του υγραεριου,με λιγα λογια ψαξε να βρεις αλλη δουλεια λεω εγω,γιατι οχι μονο ελαχιστοι ειναι πλεον οι καινουργιοι πελατες, ουκ'ολιγοι απο τους ηδη υπαρχοντες το πατησαν το κουμπακι στο off,εξαλου δεν ειναι τυχαιο αυτο που μου ειπε ο υπαλληλος του πρατηριου οτι πολυς κοσμο πια γκρινιαζει για την τιμη εδω στην Θεσ/νικη,λες να γκρινιαζουν ετσι για να γκρινιαζουν η γκρινιαζουν γιατι δεν τους βγαινουν τα νουμερα που ειχαν γραψει και αυτοι με χαρτι και μολυβι ?
Μονο εγω είμαι ο ιδιοτροπος που ξερω/γνωριζω/ εχω μετρησει στην πραξη (στην αντλια) την μεση καταναλωση μου με βενζινη-προ τοποθετησης υγραεριου- στην ιδια σχεδον διαδρομη [χαλκιδα- καμ.βουρλα- περιχωρα Λαμιας και επιστροφη] με ομοιες συνθηκες οδηγησης και παντα ειχα μεση καταναλωση βενζινης κατω απο 8 λ/100 χλμ .!!!
Οχι μετρημενο απο το trip com!!! Γεμισμα- ξαναγεμισμα - λιτρα αντλιας/διανυθεντα χλμ
