Καταναλωση /100χλμ με LPG

[FoZ]

Σε accent 2001 με συστημα landirenzo evo,
πρωτο γεμισμα εβαλα 33 λιτρα (γιατι επεσε η πιεση στην αντλια και βαριομουν να περιμενω
να την φτιαξει) ειχε βαλει κ ο εγκαταστατης καπου 7 λιτρα οποτε υπολογιζω
καπου στα 40 λιτρα. Εκανα 500 χλμ και γυρισε βενζινη.
Οποτε 40*100/500=8 λιτρα lpg/100 χλμ.
Τωρα το ξαναγεμισα και πηρε 47 λιτρα οποτε τωρα θα κανω καλυτερο υπολογισμο.
Καταναλωση με βενζινη εχω 6,5-7,5 ανα 100χλμ περιπου.
Καλα ειμαι??

Προφανώς μιλάμε για το 1.3 και επειδή το ίδιο είχα κι εγώ, θα σου πω ότι αυτή η κατανάλωση δεν παίζει σε καμιά περίπτωση. Στο δικό μου και εντός πόλης αποκλειστικά το 10ράκι ήταν το στάνταρ. Εκτός πόλης και με λογικές ταχύτητες ήταν 8/100. με πολύ προσπάθεια έπεφτε και λίγο κάτω από 8/100 το χαμηλότερο που έχω γράψει χειμώνα είναι με 46λ 595 Km. Ούτε με βενζίνη δεν έχει εθνική 6.5 /100 εκτός και αν το πας σαν νεοσαλίγκαρος που και πάλι αμφιβάλω.

Με 60 ευρω πανω κατω (καπου 37 λιτρα) μου βγαζει σχεδον παντα 500-550 χιλιομετρα απο λαμπακι σε λαμπακι. Μετρημενο απειρες φορες στις ιδιες διαδρομες.
ΕΙναι θεμα οδηγησης και το ποσο "βαρυ" ποδι εχεις...
Σε κινηση εχω δει κ εγω το 10αρι που λες. Ο μεσος ορος μου ομως δεν περναει τα 8 λιτρα με τιποτα.

[gakost]

Επειδή με το "κάπου" 37 λίτρα και "500 έως 550" χιλιόμετρα δεν βγάζουν και πολύ σωστές μετρήσεις, δες και στο spritmonitor.de ότι μ.ο (εντός και εκτός) έχει λίγο κάτω από 8 βενζίνη όσο δηλαδή έχω μετρήσει κι εγώ. Και δεν σου λέω για τάπα οδήγηση γιατί έχω δει και 14/100 με θερμοκρασία ψυκτικού 108 oC για αρκετή ώρα (όχι από το όργανο από το torque). Τέλος πάντων μακάρι να έχεις τα νούμερα που λες καλό είναι. Πάντως να ξέρεις εγώ έκανα πάνω από 70κ χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα με υγραέριο και όχι πάντα με την πιο ήρεμη οδήγηση και χωρίς λάδιέρες, ξυδιέρες και τυροκαφτερές. Το συγκεκριμένο μοτέρ όπως και πολλά μηχανικά μέρη είναι μάλλον ανθεκτικό μιας και είναι εξέλιξη Mitsubishi Lancer αρχών δεκαετίας 90 που ήτανε από τα πιο "ποιοτικά" χρόνια για τους Γιαπωνέζους. Καλά χιλιόμετρα και καλή επιλογή έκανε να το βάλεις υγραέριο, εγώ όπως τα υπολογίζω έχω βγάλει και την αξία του αυτοκινήτου.

[FoZ]

Επειδή με το "κάπου" 37 λίτρα και "500 έως 550" χιλιόμετρα δεν βγάζουν και πολύ σωστές μετρήσεις, δες και στο spritmonitor.de ότι μ.ο (εντός και εκτός) έχει λίγο κάτω από 8 βενζίνη όσο δηλαδή έχω μετρήσει κι εγώ. Και δεν σου λέω για τάπα οδήγηση γιατί έχω δει και 14/100 με θερμοκρασία ψυκτικού 108 oC για αρκετή ώρα (όχι από το όργανο από το torque). Τέλος πάντων μακάρι να έχεις τα νούμερα που λες καλό είναι. Πάντως να ξέρεις εγώ έκανα πάνω από 70κ χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα με υγραέριο και όχι πάντα με την πιο ήρεμη οδήγηση και χωρίς λάδιέρες, ξυδιέρες και τυροκαφτερές. Το συγκεκριμένο μοτέρ όπως και πολλά μηχανικά μέρη είναι μάλλον ανθεκτικό μιας και είναι εξέλιξη Mitsubishi Lancer αρχών δεκαετίας 90 που ήτανε από τα πιο "ποιοτικά" χρόνια για τους Γιαπωνέζους. Καλά χιλιόμετρα και καλή επιλογή έκανε να το βάλεις υγραέριο, εγώ όπως τα υπολογίζω έχω βγάλει και την αξία του αυτοκινήτου.

Ε ναι πιστευω ο μεσος ορος ειναι καπου στα 8 λιτρα οποτε συμφωνουμε. Ουτε εγω εβαλα λαδιερα απλα μετα τις 3000-3500 στροφες ριχνει κ βενζινη.

[macmac]

Σε accent 2001 με συστημα landirenzo evo,
πρωτο γεμισμα εβαλα 33 λιτρα (γιατι επεσε η πιεση στην αντλια και βαριομουν να περιμενω
να την φτιαξει) ειχε βαλει κ ο εγκαταστατης καπου 7 λιτρα οποτε υπολογιζω
καπου στα 40 λιτρα. Εκανα 500 χλμ και γυρισε βενζινη.
Οποτε 40*100/500=8 λιτρα lpg/100 χλμ.
Τωρα το ξαναγεμισα και πηρε 47 λιτρα οποτε τωρα θα κανω καλυτερο υπολογισμο.
Καταναλωση με βενζινη εχω 6,5-7,5 ανα 100χλμ περιπου.
Καλα ειμαι??

47 λίτρα; τι δεξαμενή έχεις;

[FoZ]

Σε accent 2001 με συστημα landirenzo evo,
πρωτο γεμισμα εβαλα 33 λιτρα (γιατι επεσε η πιεση στην αντλια και βαριομουν να περιμενω
να την φτιαξει) ειχε βαλει κ ο εγκαταστατης καπου 7 λιτρα οποτε υπολογιζω
καπου στα 40 λιτρα. Εκανα 500 χλμ και γυρισε βενζινη.
Οποτε 40*100/500=8 λιτρα lpg/100 χλμ.
Τωρα το ξαναγεμισα και πηρε 47 λιτρα οποτε τωρα θα κανω καλυτερο υπολογισμο.
Καταναλωση με βενζινη εχω 6,5-7,5 ανα 100χλμ περιπου.
Καλα ειμαι??

47 λίτρα; τι δεξαμενή έχεις;

Καλη χρονια! 48αρα δεξαμενη εχω και πολυ απλα δεν δουλεψε ποτε η βαλβιδα για να σταματησει στο 80%..
Πηγα και μου φτιαξανε την πολυβαλβιδα. Και τωρα απο 38 λιτρα που θα πρεπει να παρει γεμισε με 28.
Αν δεν στρωσει θα παω για αλλαγη δεξαμενης γιατι χανω αρκετη αυτονομια.

[taxtsom]

Renault LAGUNA II(2002) 1.8 16V με κιτ AEB ΟΒD -hana-tomasseto - by Qgas : 500.6 χλμ 46.5 lt LPG -->
9.3 lt/100km ΕΝΩ το trip Computer εδειξε (εικονική καταναλωση βενζινης) -->
7.4 lt/100 κm .
ΑΡΑ αυξηση κατανάλωσης : 25%
Πολλή δεν είναι??????
Σημειωτέον οτι η κατανάλωση από το trip συνέπιπτε με την πραγματικη (μετρουμενη) καταναλωση βενζίνης που μετρούσα -προ LPG - απο συγκεκριμενο πρατηριο βενζινης

[hlias]

:wave: Renault LAGUNA II(2002) 1.8 16V με κιτ AEB ΟΒD -hana-tomasseto - by Qgas : 500.6 χλμ 46.5 lt LPG -->
9.3 lt/100km ΕΝΩ το trip Computer εδειξε (εικονική καταναλωση βενζινης) -->
7.4 lt/100 κm .
ΑΡΑ αυξηση κατανάλωσης : 25%
Πολλή δεν είναι??????
Σημειωτέον οτι η κατανάλωση από το trip συνέπιπτε με την πραγματικη (μετρουμενη) καταναλωση βενζίνης που μετρούσα -προ LPG - απο συγκεκριμενο πρατηριο βενζινης

κανε ενα σωστο μετρημα με βενζινη παλι.

[taxtsom]

Aυτα τα (500)χλμ ειναι σε ταξίδι Χαλκιδα - Ναυπακτο- Χαλκίδα -επαρχιακό δικτυο οπως γνωριζετε- με ταχυτητες 80 - 120 km/h δηλ εντελώς "χαλαρα". Στο ιδιο ταξιδι προ 20 ημερων πα΄λι με τις ιδιες συνθηκες με βενζινη ειχα μεση καταναλωση 7.5 lt/100 km μετρημενη στην αντλία και την ίδια τιμή ειχα και στο trip!!!!!
Aρα δεν εχω λογο να μην εμπιστευομαι το τριπ com του οχηματος μου και να αρχισω να ξανακαιω βενζινη για να επαληθευσω το τριπ. Μαλλον η αντλια του LPG πρεπει να ελεγθει ή επειδη ειναι μολις το δευτερο γεμισμα της μπουκαλας μου με LPG ίσως ειναι νωρις ακομα και μπορει να θελει και επαναρυθμιση απο τον QGAS μετα τα πρωτα 1500 km.

[hlias]

Aυτα τα (500)χλμ ειναι σε ταξίδι Χαλκιδα - Ναυπακτο- Χαλκίδα -επαρχιακό δικτυο οπως γνωριζετε- με ταχυτητες 80 - 120 km/h δηλ εντελώς "χαλαρα". Στο ιδιο ταξιδι προ 20 ημερων πα΄λι με τις ιδιες συνθηκες με βενζινη ειχα μεση καταναλωση 7.5 lt/100 km μετρημενη στην αντλία και την ίδια τιμή ειχα και στο trip!!!!!
Aρα δεν εχω λογο να μην εμπιστευομαι το τριπ com του οχηματος μου και να αρχισω να ξανακαιω βενζινη για να επαληθευσω το τριπ. Μαλλον η αντλια του LPG πρεπει να ελεγθει ή επειδη ειναι μολις το δευτερο γεμισμα της μπουκαλας μου με LPG ίσως ειναι νωρις ακομα και μπορει να θελει και επαναρυθμιση απο τον QGAS μετα τα πρωτα 1500 km.

αρκετα πρατηρια lpg εχουν συστημα εισροων-εκροων, αυτα ειναι τα πιο αξιοπιστα για να μετρησεις την καταναλωση σου.

[NickSt]

Aυτα τα (500)χλμ ειναι σε ταξίδι Χαλκιδα - Ναυπακτο- Χαλκίδα -επαρχιακό δικτυο οπως γνωριζετε- με ταχυτητες 80 - 120 km/h δηλ εντελώς "χαλαρα". Στο ιδιο ταξιδι προ 20 ημερων πα΄λι με τις ιδιες συνθηκες με βενζινη ειχα μεση καταναλωση 7.5 lt/100 km μετρημενη στην αντλία και την ίδια τιμή ειχα και στο trip!!!!!
Aρα δεν εχω λογο να μην εμπιστευομαι το τριπ com του οχηματος μου και να αρχισω να ξανακαιω βενζινη για να επαληθευσω το τριπ. Μαλλον η αντλια του LPG πρεπει να ελεγθει ή επειδη ειναι μολις το δευτερο γεμισμα της μπουκαλας μου με LPG ίσως ειναι νωρις ακομα και μπορει να θελει και επαναρυθμιση απο τον QGAS μετα τα πρωτα 1500 km.

αρκετα πρατηρια lpg εχουν συστημα εισροων-εκροων, αυτα ειναι τα πιο αξιοπιστα για να μετρησεις την καταναλωση σου.

Λίγο off topic...

Ηλία καλησπέρα . Πως αναγνωρίζουμε αυτά τα πρατήρια φίλε ??? . Μάλλον έχω χάσει "επεισόδιο" , έτσι ????
Ευχαριστώ προκαταβολικά .