για να εχετε μια εικονα και να μην τα βλεπετε ολα με το δικο σας ματι ακομα και βυτιο να εχει ενα πρατηριο παλι θα αγορασει απο εταιρια διανομης το μονο που θα γλυτωσει ειναι τα μεταφορικα τιποτα δηλαδη 40-50 ευρω στο γεμισμα , κανείς δεν μπορει να αγορασει κατευθειαν απο το διυλιστηριο χωρις αδεια χονδρικης αεριου...
λοιπον σημερα εχουμε τιμη 589 + 330 ο φορος + πχ προμηθεια μεταφορα 50 ευρω ο τονος + φπα δια 1750 περιπου το ειδικο βαρος υγραεριου
συνολο αγορας πρατηριου απο 68 λεπτα ως 72 αναλογα με τη συμφωνια με τις εταιριες διανομης / μεταφορας ...
οταν λοιπον πουλαει 68 λεπτα ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΩΣ ΕΞΗΣ ..
Yπαρχει εταιρια διανομης η TOP GAS που δινει ΔΕΠ συν 20 για να μπει στην αγορα .. σπαζοντας τις τιμες σε αυτους που δεν εχουν συμβασεις με τις αλλες εταιριες διανομής και αυτο συμβαινει σε πρατηρια με πολυ μεγαλες δεξαμενες που μπορουν να βαλουν τα μεγαλα βυτια με 30,000 λιτρα οπου η αγορα του καυσιμου 15-18 τονοι δινουν στην εταιρια διανομης ενα μικρο περιθωριο καλιτερης τιμης αλλα και παλι ειναι πολυ χαμηλά ..





