autogasforumadmin έγραψε:Η συζήτηση για θέματα ψεκασμού βενζίνης μεταφέρθηκε στο κατάλληλο θέμα: viewtopic.php?f=14&t=969&p=21969#p21969
maxdore217 έγραψε:Καλησπέρα στην όμορφη παρέα (μόλις σήμερα γράφτηκα και αφορμή ήταν το εν λόγο σύστημα) γενικά διάβασα κάποια πράγματα σε διάφορα site αλλά δεν έχω ακόμα εικόνα και θέλω μια βοήθεια.
Όπως και ο φίλος proteas78 έτσι και εγώ βρίσκομαι στο ίδιο περίπου δίλημμα..έχω αποφασίσει να βάλω ΒRC (24) στο ceed 1.6 κάπου στα 1100Ε (με τα γνωστά για ΦΠΑ ) το ποσό μου φαίνεται κάπως ακριβό βέβαια και δεν έχω την οικονομική δυνατότητα αυτόν τον καιρό, από την άλλη έχω κοντά μου κάποια μαστορια (Γρηγορίου Λαμπράκη Νίκαια ) που βάζουν Zanardi σε τιμές 800Ε. Η διαφορά τιμής είναι μεγάλη μιας και μιλάμε για 300Ε και οι μετακινήσεις μου είναι σχετικά λίγες μιας και έχω υπολογίσει κάπου 8000 km ,γενικά θέλω να μάθω και εγώ πράγματα και οι απορίες μου είναι:
1. Επειδή είναι κάπως καινούργιο το Zanardi (εγώ δεν βρήκα αρκετά πράγματα γι αυτήν την) σαν εταιρία, αν το έχει τοποθετήσει κάποιος και είναι ευχαριστημένος - πόσο το έχει δουλέψει - πως πάει από κατανάλωση κ.α. σχετικά.
2. Το αυτοκίνητο μου το έχω βρει σε κάποιες λίστες που το χαρακτηρίζουν προβληματικό σε τέτοια μετατροπή ...ισχύει ή όχι? Όποιο άτομο (μέλος) έχει ceed και θέλει να μου πει 2-3 πραγματάκι θα βοηθούσε έναν (Ν).
3. Αν κάποιος έχει να συστήσει κάποιο καλό συνεργείο (μέσω pm) για το brc με καλύτερη τιμή από αυτήν θα του είμουν υπόχρεος περνάω τον Κηφισσό σχεδόν κάθε μέρα οπότε μπορώ να κάνω κάποια στάση.
4. Αν υπάρχει κάποιο άλλο σύστημα που να είναι σωστότερο σε KΙΑ-HYUNDAI θα μου ήταν χρήσιμο να το ξέρω.
Να ζητήσω συγνώμη από τον proteas78 που ποστάρω στο δικό του θέμα απλά είχα κοινές απορίες οπότε θεώρησα πως δεν βγαίνει εκτός θέματος οι κουβέντα.
maxdore217 έγραψε:Καλώς σας βρήκα.
οκ lovatoman αν θες στείλε μου κάποιο τηλ. ή ότι μπορείς για τον μάστορα μέσω pm
Λαδιέρα έχεις βάλει? ότι νομίζεις ότι θα είναι χρήσιμο πες μου γιατί έχω μπερδευτεί πολύ με το θέμα και έχω διαβάσει διαφορά για το αμάξι μας. Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση σου.
fokion έγραψε:Αν κανεις μονο 8.000χλμ το χρονο εισαι σιγουρος οτι θα το αποσβεσεις σε ευλογο χρονικο διαστημα πριν αρχισεις να "κερδιζεις" απο την επενδυση σου?
maxdore217 έγραψε:Καλησπέρα στην όμορφη παρέα (μόλις σήμερα γράφτηκα και αφορμή ήταν το εν λόγο σύστημα) γενικά διάβασα κάποια πράγματα σε διάφορα site αλλά δεν έχω ακόμα εικόνα και θέλω μια βοήθεια.
Όπως και ο φίλος proteas78 έτσι και εγώ βρίσκομαι στο ίδιο περίπου δίλημμα..έχω αποφασίσει να βάλω ΒRC (24) στο ceed 1.6 κάπου στα 1100Ε (με τα γνωστά για ΦΠΑ ) το ποσό μου φαίνεται κάπως ακριβό βέβαια και δεν έχω την οικονομική δυνατότητα αυτόν τον καιρό, από την άλλη έχω κοντά μου κάποια μαστορια (Γρηγορίου Λαμπράκη Νίκαια ) που βάζουν Zanardi σε τιμές 800Ε. Η διαφορά τιμής είναι μεγάλη μιας και μιλάμε για 300Ε και οι μετακινήσεις μου είναι σχετικά λίγες μιας και έχω υπολογίσει κάπου 8000 km ,γενικά θέλω να μάθω και εγώ πράγματα και οι απορίες μου είναι:
1. Επειδή είναι κάπως καινούργιο το Zanardi (εγώ δεν βρήκα αρκετά πράγματα γι αυτήν την) σαν εταιρία, αν το έχει τοποθετήσει κάποιος και είναι ευχαριστημένος - πόσο το έχει δουλέψει - πως πάει από κατανάλωση κ.α. σχετικά.
2. Το αυτοκίνητο μου το έχω βρει σε κάποιες λίστες που το χαρακτηρίζουν προβληματικό σε τέτοια μετατροπή ...ισχύει ή όχι? Όποιο άτομο (μέλος) έχει ceed και θέλει να μου πει 2-3 πραγματάκι θα βοηθούσε έναν (Ν).
3. Αν κάποιος έχει να συστήσει κάποιο καλό συνεργείο (μέσω pm) για το brc με καλύτερη τιμή από αυτήν θα του είμουν υπόχρεος περνάω τον Κηφισσό σχεδόν κάθε μέρα οπότε μπορώ να κάνω κάποια στάση.
4. Αν υπάρχει κάποιο άλλο σύστημα που να είναι σωστότερο σε KΙΑ-HYUNDAI θα μου ήταν χρήσιμο να το ξέρω.
Να ζητήσω συγνώμη από τον proteas78 που ποστάρω στο δικό του θέμα απλά είχα κοινές απορίες οπότε θεώρησα πως δεν βγαίνει εκτός θέματος οι κουβέντα.
Επιστροφή στο Γενική συζήτηση για το LPG
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 26 επισκέπτες
|
|
|