KIA Pro-ceed 1600

[SteliosProCeed]

Ποιο κιτ θα βαλεις?

[Izdranis]

Zavoli αέριου ψεκασμού με 65L δεξαμενή στη ρεζέρβα..

[stolis]

Επισημα απο την κια εχει παει εγγραφο στις αντιπροσωπειες και τους εξουσιοδοτημενους επισκευαστες οτι μοτερ με Lpg,ειναι εκτος εγγυησης.......Στα μερη φυσικα που επιρρεαζονται απο το υγραεριο....
Εγω το εβαλα σε εξουσιοδοτημενο..............
Απο αθηνα εισαι?

Είμαι από επαρχία, Τρίπολη συγκεκριμένα. Με τη ρεζέρβα τι κάνατε ρε παιδιά? Τη βάλατε στο πλαϊ? Ευχαριστώ

[SteliosProCeed]

Zavoli αέριου ψεκασμού με 65L δεξαμενή στη ρεζέρβα..

Θα σου φαει πολυ πορτμπαγκαζ....μαλλον πανω απο 8 ποντους πανω το πατωμα....

[SteliosProCeed]

Επισημα απο την κια εχει παει εγγραφο στις αντιπροσωπειες και τους εξουσιοδοτημενους επισκευαστες οτι μοτερ με Lpg,ειναι εκτος εγγυησης.......Στα μερη φυσικα που επιρρεαζονται απο το υγραεριο....
Εγω το εβαλα σε εξουσιοδοτημενο..............
Απο αθηνα εισαι?

Είμαι από επαρχία, Τρίπολη συγκεκριμένα. Με τη ρεζέρβα τι κάνατε ρε παιδιά? Τη βάλατε στο πλαϊ? Ευχαριστώ

Την βαλαμε στην αποθηκη Κιτ επισκευης εχουμε πλεον...

[rebel]

Zavoli αέριου ψεκασμού με 65L δεξαμενή στη ρεζέρβα..

Ποιο εχεις??? το 1400 η' το 1600?? Με το καλο να το βαλεις και αναμενουμε εντυπωσεις και την καταναλωση που θα εχεις τωρα

Η δεξαμενη οντως μεγαλη

[anikologr]

Καλημέρα σε όλους

Την Μεγάλη Δευτέρα μπαίνω και εγώ για εγκατάσταση σε ένα αδελφό αυτοκίνητο (Hyundai i30). Στο εξουσιοδοτημένο στην Πάτρα. Όπως έχω ίσως αναφέριε ξανά πρόκειται για σύστημα 4ης γενιάς αερίου ψεκασμού OMVL DREAM XXI. Ο αντιπρόσωπος είναι συνεργάτης της Υγραεριοκίνησης ΑΕ οπότε βάζει και τα ίδια συστήματα.

Σχετικά με την λαδιέρα ήταν κατά αλλά επειδή είμαι πεπεισμένος πως μεσο μακροπρόθεσμα θα υπάρξει προβλημα με τις βαλβίδες ειδικά τις εξαγωγής αγόρασα μια λαδιέρα flashlube μαζί με 400 ml λιπαντικό (μόλις εξαντληθεί θα βάλω το ERC Special Lube που θεωρείται καλύτερο καθώς υποστηρίζει πως προστατεύει και τις βαλβίδες εισαγωγής) προς 85 ευρώ και θα την περάσει κατά την εγκατάσταση.

Από μέρες προσπαθώ να βγάλω συμπέρασμα για το ακριβές σημείο στο οποίο πρπεπει να μπει το μπεκ της λαδιέρας αλλά δεν έχω βγάλει άκρη. Όποιος μπορεί να βοηθήσει (ακόμα καλύτερ αν έχει και φωτογραφία) θα του ήμουν ευγνώμων.

Κατά τα άλλα έχοντας ψάξει στο internet το software του OMVL φαίνεται να υποστηρίζει 2 extra λειτουργίες. Από ένα όριο στροφών και πάνω μπορεί να ψεκάζει ταυτόχρονα ακι βενζίνη ή να γυρνάει αποκλειτικά σε βενζίνη. ΠΧ εγώ σκέφτομαι πάνω από τις 4000-4500 (καλύτερα κάπου στις 4200) να το γυρνάει αποκλειστικά σε βενζίνη εκέι που το φορτίο του κινητήρα γίνεται μεγάλο και προφανώς οι θερμοκρασίες πολύ μεγαλύτερες.

Το κακό είναι πως ο εγκαταστάτης δεν δείχνει να έχει όρεξη να μπλέξει με αυτές τις ρυθμίσεις. Αρχικά είπε πως είναι κλειδωμένες. Φυσικά σε email στην OMVL είπε πως και Λαδιέρα συστήνει για το Hyundai i30 (πράγμα που κάτι σημαίνει) και μέσω του software μπορώ να κάνω τις παραπάνω ρυθμίσεις.

Αυτά και ελπίζω να μην σας κούρασα...

Υ.Γ. Έκανα το ίδιο ερώτημα στο φόρουμ του κία κλαμπ (στο οποίο πολλοί συμμετέχουν από εδώ) αλλά δεν πήρα κάποια απάντηση οπότε είπα να ρωτήσω και εδώ..

[stolis]

Επισημα απο την κια εχει παει εγγραφο στις αντιπροσωπειες και τους εξουσιοδοτημενους επισκευαστες οτι μοτερ με Lpg,ειναι εκτος εγγυησης.......Στα μερη φυσικα που επιρρεαζονται απο το υγραεριο....
Εγω το εβαλα σε εξουσιοδοτημενο..............
Απο αθηνα εισαι?

Είμαι από επαρχία, Τρίπολη συγκεκριμένα. Με τη ρεζέρβα τι κάνατε ρε παιδιά? Τη βάλατε στο πλαϊ? Ευχαριστώ

Την βαλαμε στην αποθηκη Κιτ επισκευης εχουμε πλεον...

Σωστός

[SteliosProCeed]

Καλημέρα σε όλους

Την Μεγάλη Δευτέρα μπαίνω και εγώ για εγκατάσταση σε ένα αδελφό αυτοκίνητο (Hyundai i30). Στο εξουσιοδοτημένο στην Πάτρα. Όπως έχω ίσως αναφέριε ξανά πρόκειται για σύστημα 4ης γενιάς αερίου ψεκασμού OMVL DREAM XXI. Ο αντιπρόσωπος είναι συνεργάτης της Υγραεριοκίνησης ΑΕ οπότε βάζει και τα ίδια συστήματα.

Σχετικά με την λαδιέρα ήταν κατά αλλά επειδή είμαι πεπεισμένος πως μεσο μακροπρόθεσμα θα υπάρξει προβλημα με τις βαλβίδες ειδικά τις εξαγωγής αγόρασα μια λαδιέρα flashlube μαζί με 400 ml λιπαντικό (μόλις εξαντληθεί θα βάλω το ERC Special Lube που θεωρείται καλύτερο καθώς υποστηρίζει πως προστατεύει και τις βαλβίδες εισαγωγής) προς 85 ευρώ και θα την περάσει κατά την εγκατάσταση.

Από μέρες προσπαθώ να βγάλω συμπέρασμα για το ακριβές σημείο στο οποίο πρπεπει να μπει το μπεκ της λαδιέρας αλλά δεν έχω βγάλει άκρη. Όποιος μπορεί να βοηθήσει (ακόμα καλύτερ αν έχει και φωτογραφία) θα του ήμουν ευγνώμων.

Κατά τα άλλα έχοντας ψάξει στο internet το software του OMVL φαίνεται να υποστηρίζει 2 extra λειτουργίες. Από ένα όριο στροφών και πάνω μπορεί να ψεκάζει ταυτόχρονα ακι βενζίνη ή να γυρνάει αποκλειτικά σε βενζίνη. ΠΧ εγώ σκέφτομαι πάνω από τις 4000-4500 (καλύτερα κάπου στις 4200) να το γυρνάει αποκλειστικά σε βενζίνη εκέι που το φορτίο του κινητήρα γίνεται μεγάλο και προφανώς οι θερμοκρασίες πολύ μεγαλύτερες.

Το κακό είναι πως ο εγκαταστάτης δεν δείχνει να έχει όρεξη να μπλέξει με αυτές τις ρυθμίσεις. Αρχικά είπε πως είναι κλειδωμένες. Φυσικά σε email στην OMVL είπε πως και Λαδιέρα συστήνει για το Hyundai i30 (πράγμα που κάτι σημαίνει) και μέσω του software μπορώ να κάνω τις παραπάνω ρυθμίσεις.

Αυτά και ελπίζω να μην σας κούρασα...

Υ.Γ. Έκανα το ίδιο ερώτημα στο φόρουμ του κία κλαμπ (στο οποίο πολλοί συμμετέχουν από εδώ) αλλά δεν πήρα κάποια απάντηση οπότε είπα να ρωτήσω και εδώ..

Ανδρεα το μονο που ξερω ειναι οτι η λαδιερα μπαινει στην πολλαπλη...πριν τις βαλβιδες δηλαδη....Δεν πρεπει να εχει και πολυ μεγαλη σημασια το ακριβες σημειο καθως σημασια εχει να ψεκαζει στους κιλυνδρους και να λιπαινονται στην συνεχεια οι βαλβιδες...
Τωρα για τα ποσοστα βενζινης αεριου δεν ξερω να σου πω τιποτα ρε φιλε....Μηπως να αλλαζες εγκαταστατη με καποιον που δεν θα βαριεται και θα τιμησει τα πολλα λεφτα που θα παρει?

[anikologr]

Καλημέρα σε όλους

Την Μεγάλη Δευτέρα μπαίνω και εγώ για εγκατάσταση σε ένα αδελφό αυτοκίνητο (Hyundai i30). Στο εξουσιοδοτημένο στην Πάτρα. Όπως έχω ίσως αναφέριε ξανά πρόκειται για σύστημα 4ης γενιάς αερίου ψεκασμού OMVL DREAM XXI. Ο αντιπρόσωπος είναι συνεργάτης της Υγραεριοκίνησης ΑΕ οπότε βάζει και τα ίδια συστήματα.

Σχετικά με την λαδιέρα ήταν κατά αλλά επειδή είμαι πεπεισμένος πως μεσο μακροπρόθεσμα θα υπάρξει προβλημα με τις βαλβίδες ειδικά τις εξαγωγής αγόρασα μια λαδιέρα flashlube μαζί με 400 ml λιπαντικό (μόλις εξαντληθεί θα βάλω το ERC Special Lube που θεωρείται καλύτερο καθώς υποστηρίζει πως προστατεύει και τις βαλβίδες εισαγωγής) προς 85 ευρώ και θα την περάσει κατά την εγκατάσταση.

Από μέρες προσπαθώ να βγάλω συμπέρασμα για το ακριβές σημείο στο οποίο πρπεπει να μπει το μπεκ της λαδιέρας αλλά δεν έχω βγάλει άκρη. Όποιος μπορεί να βοηθήσει (ακόμα καλύτερ αν έχει και φωτογραφία) θα του ήμουν ευγνώμων.

Κατά τα άλλα έχοντας ψάξει στο internet το software του OMVL φαίνεται να υποστηρίζει 2 extra λειτουργίες. Από ένα όριο στροφών και πάνω μπορεί να ψεκάζει ταυτόχρονα ακι βενζίνη ή να γυρνάει αποκλειτικά σε βενζίνη. ΠΧ εγώ σκέφτομαι πάνω από τις 4000-4500 (καλύτερα κάπου στις 4200) να το γυρνάει αποκλειστικά σε βενζίνη εκέι που το φορτίο του κινητήρα γίνεται μεγάλο και προφανώς οι θερμοκρασίες πολύ μεγαλύτερες.

Το κακό είναι πως ο εγκαταστάτης δεν δείχνει να έχει όρεξη να μπλέξει με αυτές τις ρυθμίσεις. Αρχικά είπε πως είναι κλειδωμένες. Φυσικά σε email στην OMVL είπε πως και Λαδιέρα συστήνει για το Hyundai i30 (πράγμα που κάτι σημαίνει) και μέσω του software μπορώ να κάνω τις παραπάνω ρυθμίσεις.

Αυτά και ελπίζω να μην σας κούρασα...

Υ.Γ. Έκανα το ίδιο ερώτημα στο φόρουμ του κία κλαμπ (στο οποίο πολλοί συμμετέχουν από εδώ) αλλά δεν πήρα κάποια απάντηση οπότε είπα να ρωτήσω και εδώ..

Ανδρεα το μονο που ξερω ειναι οτι η λαδιερα μπαινει στην πολλαπλη...πριν τις βαλβιδες δηλαδη....Δεν πρεπει να εχει και πολυ μεγαλη σημασια το ακριβες σημειο καθως σημασια εχει να ψεκαζει στους κιλυνδρους και να λιπαινονται στην συνεχεια οι βαλβιδες...
Τωρα για τα ποσοστα βενζινης αεριου δεν ξερω να σου πω τιποτα ρε φιλε....Μηπως να αλλαζες εγκαταστατη με καποιον που δεν θα βαριεται και θα τιμησει τα πολλα λεφτα που θα παρει?

Θεωρώ πως η επίσημη αντιπροσωπία ξέρει καλύτερα το αμάξι όσον αφορά τις ρυθμίσεις. Τώρα τις λεπτομέρειες που ρωτάω πιστεύω δύσκολα μπορώ να βγάλω άκρη ακόμα και αν πήγαινα σε άλλον εγκαταστάτη. Στην Πάτρα δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές. Άλλωστε έχω δώσει ήδη προκαταβολή