Απορία & μάρκες κιτ LPG!!!

[jimp]

Καλησπέρα σ όλη την παρέα !
Χρειάζομαι παρακαλώ την βοήθεια και την εμπειρία φίλου που να έχει τοποθετήση κιτ υγραερίου στην Θεσσαλονίκη!
Έχω κάνει κάποιοα έρευνα αγοράς. Brc, Lovato και emmegas οι μάρκες που συνάντησα. Ποιά η γνώμη σας?

[bpel86]

Παιδια εχουμε καμια αποψη για τα συστηματα AG?

[KingLui]

Καλησπέρα παιδιά.
Ενδιαφέρομαι και εγώ να εγκαταστήσω το σύστημα της Vialle στον ίδιο εγκαταστάτη στη Θεσσαλονίκη (Ford Stathis). Θέλω όμως να μου φέρει το kit για το δικό μου αυτοκίνητο, ρυθμισμένο δηλαδή από εκεί, καθώς απότι είδα στον κατάλογό τους υπάρχει. Το αμάξι μου είναι C4 1.6 μοντέλο 2006. Έχει εγκαταστήσει κανείς σε C4; Υπάρχει περίπτωση να μου φέρει ξεκλείδωτο σύστημα και να το ρυθμίσει ο ίδιος (κάτι που δεν το θέλω);

[teridona]

Καλημερα
Εχω μια απορια και θα ηθελα να την μοιραστω μαζι σας
Εχω παρατηρησει εδω και 2 χρονια που ασχολουμαι με την υγραεριοκινηση σαν χρηστης και σαν ενδιαφερομενος με πολυ ψαξιμο εδω και 2,5 χρονια οτι στην Ελλαδα οι μαρκες που προχωρανε και μας πασαρουν ειναι οι π.χ. BRC, ZAVOLI, ALDESA και τωρα τελευταια η ICOM και VIALLE.... αυτες υπαρχουν σε καθε πολη σιγουρα....αυτο που μου κανει εντυπωση οτι σπανια θα βρεις π.χ. PRINS, LANDI RENZO, LOVATO, ATIKER, TARTARINI, EMMEGAS οπου καποιες απο αυτες τις θεωρω ανωτερες...και εχουν καποιες καινοτομιες π.χ. στα μπεκ που χρησιμοποιει η PRINS μαρκας KEIHIN μεταλλικα(στα + μεγαλυτερη αντοχη) με 2ms ψεκασμο οπως και της LANDI RENZO τα OMEGAS επισης μεταλλικα με 2ms ψεκασμο κ.α.
επισης ολοι κοιταμε ποιος βαζει ποιο φθηνα απο τον αλλο, π.χ. ο ενας βαζει LOVATO με 1200 και ο αλλος με 1800 ICOM αρα θα παω σε αυτον με 1200 να το βαλω ενω αυτα τα δυο συστηματα δεν εχουν καμια απολυτως σχεση....
απο την στιγμη που οταν ειναι να αγορασουμε αυτοκινητο κανουμε φυλλο και φτερο την αγορα για να συγκρινουμε το ενα αμαξι με καποιο αλλο και δινουμε ενα τσουβαλι λεφτα για να το παρουμε, σε αυτη την πολυ συμαντικη μετατροπη κοιταμε να βρουμε τον πιο φθηνο μαστορα και και ας ειναι και τουρκικο ή βουλγαρικο το ΚΙΤ που θα μας βαλει....λεει ο αλλος ελα μωρε ολα την ιδια δουλεια κανουν και ομως δεν κανουν ολα την ιδια δουλεια ουτε ολοι οι μαστορες κανουν τον ιδιο προγραμματισμο (που το θεωρω το σημαντικοτερο κομματι της μετατροπης) απο το αν ειναι ομορφα τακτοποιημενα τα καλωδια και τα εξαρτηματα κατω απο το καπω...υπαρχουν συνεργεια που τα συνδυαζουν ολα αυτα αλλα θελει λιγο ψαξιμο παιδια οπως οταν αγοραζατε αυτοκινητο....

Για εμενα τωρα η καλυτερη εταιρια ειναι η PRINS και η VIALLE τσουζει στην τσεπη αλλα αξιζει και στην συνεχεια η LANDI RENZO και η ICOM.

Αληθεια ποια εταιρια νομιζετε εσεις πως ειναι απο τις πιο εξελιγμενες και εμπιστες??

** στην κατοχη μου εχω 2 οχηματα με υγραεριο
Seat ALtea 1.6 με LOVATO Easy Fast χρηση LPG στα 17000χλμ
Alfa Romeo 156 με LANDI RENZO Omegas χρηση LPG στα 1500χλμ

Εβαλα Landi Renzo omegas σε Sorento Kia 3.5lt V6.
Το παρελαβα στις 14-04-2011 απο τον Τσοπελογιαννη Μεταμορφωση.
Απο εξω ακουγεται σαν Diesel (τα μπεκ ) μεσα ακουγεται πιο λιγο.Η εκκινηση γινεται με βενζινη και μετα απο λιγο μολις η θερμοκρασια πιασει τους 40 βαθμους Κελσιου γυρναει αυτοματα σε Υγραεριο. Το τραβηγμα (ροπη ) πρεπει να υπολειπεται γυρω στο 15% αισθητο σε ανηφορα και σε επιταχυνση .Η εκκινηση του κινητηρα ειναι (ειδικα οταν ειναι κρυος) αρκετα δυσκολη .
Απο 16 -04-2011 απογευμα το συστημα παρουσιαζει διακοπες στην λειτουργια, τα λαμπακια στο διακοπτη του κιτ σβηνουνε ολα και μετα απο ακαθοριστα λεπτα ξανα αναβουνε και ξεκιναει απο την βενζινη και μετα απο λιγο το γυρναει σε υγραεριο . Αυτο επαλειφθηκε τεσσερεις περιπου φορες σε μια διαδρομη απο το Γαλατσι εως το σπιτι μου στο Ν.Ηρακλειο ( 4χλμ ).
Σημερα το πρωι επαναληφθηκε αυτο ,αυτο σημαινει οτι μου τρωει την Βενζινη αφου επαναλαμβανεται συνεχως .

[dim63]

Καλημερα
Εχω μια απορια και θα ηθελα να την μοιραστω μαζι σας
Εχω παρατηρησει εδω και 2 χρονια που ασχολουμαι με την υγραεριοκινηση σαν χρηστης και σαν ενδιαφερομενος με πολυ ψαξιμο εδω και 2,5 χρονια οτι στην Ελλαδα οι μαρκες που προχωρανε και μας πασαρουν ειναι οι π.χ. BRC, ZAVOLI, ALDESA και τωρα τελευταια η ICOM και VIALLE.... αυτες υπαρχουν σε καθε πολη σιγουρα....αυτο που μου κανει εντυπωση οτι σπανια θα βρεις π.χ. PRINS, LANDI RENZO, LOVATO, ATIKER, TARTARINI, EMMEGAS οπου καποιες απο αυτες τις θεωρω ανωτερες...και εχουν καποιες καινοτομιες π.χ. στα μπεκ που χρησιμοποιει η PRINS μαρκας KEIHIN μεταλλικα(στα + μεγαλυτερη αντοχη) με 2ms ψεκασμο οπως και της LANDI RENZO τα OMEGAS επισης μεταλλικα με 2ms ψεκασμο κ.α.
επισης ολοι κοιταμε ποιος βαζει ποιο φθηνα απο τον αλλο, π.χ. ο ενας βαζει LOVATO με 1200 και ο αλλος με 1800 ICOM αρα θα παω σε αυτον με 1200 να το βαλω ενω αυτα τα δυο συστηματα δεν εχουν καμια απολυτως σχεση....
απο την στιγμη που οταν ειναι να αγορασουμε αυτοκινητο κανουμε φυλλο και φτερο την αγορα για να συγκρινουμε το ενα αμαξι με καποιο αλλο και δινουμε ενα τσουβαλι λεφτα για να το παρουμε, σε αυτη την πολυ συμαντικη μετατροπη κοιταμε να βρουμε τον πιο φθηνο μαστορα και και ας ειναι και τουρκικο ή βουλγαρικο το ΚΙΤ που θα μας βαλει....λεει ο αλλος ελα μωρε ολα την ιδια δουλεια κανουν και ομως δεν κανουν ολα την ιδια δουλεια ουτε ολοι οι μαστορες κανουν τον ιδιο προγραμματισμο (που το θεωρω το σημαντικοτερο κομματι της μετατροπης) απο το αν ειναι ομορφα τακτοποιημενα τα καλωδια και τα εξαρτηματα κατω απο το καπω...υπαρχουν συνεργεια που τα συνδυαζουν ολα αυτα αλλα θελει λιγο ψαξιμο παιδια οπως οταν αγοραζατε αυτοκινητο....

Για εμενα τωρα η καλυτερη εταιρια ειναι η PRINS και η VIALLE τσουζει στην τσεπη αλλα αξιζει και στην συνεχεια η LANDI RENZO και η ICOM.

Αληθεια ποια εταιρια νομιζετε εσεις πως ειναι απο τις πιο εξελιγμενες και εμπιστες??

** στην κατοχη μου εχω 2 οχηματα με υγραεριο
Seat ALtea 1.6 με LOVATO Easy Fast χρηση LPG στα 17000χλμ
Alfa Romeo 156 με LANDI RENZO Omegas χρηση LPG στα 1500χλμ

Εβαλα Landi Renzo omegas σε Sorento Kia 3.5lt V6.
Το παρελαβα στις 14-04-2011 απο τον Τσοπελογιαννη Μεταμορφωση.
Απο εξω ακουγεται σαν Diesel (τα μπεκ ) μεσα ακουγεται πιο λιγο.Η εκκινηση γινεται με βενζινη και μετα απο λιγο μολις η θερμοκρασια πιασει τους 40 βαθμους Κελσιου γυρναει αυτοματα σε Υγραεριο. Το τραβηγμα (ροπη ) πρεπει να υπολειπεται γυρω στο 15% αισθητο σε ανηφορα και σε επιταχυνση .Η εκκινηση του κινητηρα ειναι (ειδικα οταν ειναι κρυος) αρκετα δυσκολη .
Απο 16 -04-2011 απογευμα το συστημα παρουσιαζει διακοπες στην λειτουργια, τα λαμπακια στο διακοπτη του κιτ σβηνουνε ολα και μετα απο ακαθοριστα λεπτα ξανα αναβουνε και ξεκιναει απο την βενζινη και μετα απο λιγο το γυρναει σε υγραεριο . Αυτο επαλειφθηκε τεσσερεις περιπου φορες σε μια διαδρομη απο το Γαλατσι εως το σπιτι μου στο Ν.Ηρακλειο ( 4χλμ ).
Σημερα το πρωι επαναληφθηκε αυτο ,αυτο σημαινει οτι μου τρωει την Βενζινη αφου επαναλαμβανεται συνεχως .

βρουρ στον εγκαταστατη σου και χωρις πολλες δικαιολογιες,και σιγουρα test drive με αυτον μεσα.
μην ξεχνας πληρωσες γιανα δουλευει ετσι οπως πρεπει οχι ετσι και ετσι.
μακαρι να τελειωσεις με την πρωτη.

[xsaviola28]

καλημερα.τον καταλογο της vialle που τον βρισκουμε?

[dti]

Εδώ: http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upl ... gus_NL.pdf
Νέα μοντέλα: http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upl ... _-_ENG.pdf

Παλιός κατάλογος, αλλά με περισσότερες πληροφορίες: http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upl ... ord_NL.pdf (στη θέση του Ford βάλε τη μάρκα του δικού σου)
Δεξαμενές εδώ: http://www.vialle.nl/fileadmin/user_upl ... za_Pre.pdf

[kvleft]

Φιλε DTI η εγω δεν βλεπω καλα ή οι καταλογοι δεν εχουν Honda????

[dti]

H Vialle δημοσιεύει στον κατάλογό της τα μοντέλα για τα οποία έχει βγάλει συγκεκριμένο kit από τη σειρά LPi.
Ο Βρεττός παλιότερα μου είχε πει οτι για κάποιες μάρκες αυτοκινήτων η Vialle δεν συνιστά την εγκατάσταση συστήματος υγραεριοκίνησης, μεταξύ αυτών ήταν και η Honda.
Τώρα αν εσύ επιμένεις (και του υπογράψεις και υπεύθυνη δήλωση οτι δεν θα φέρει καμιά ευθύνη για τον κινητήρα σου) φαντάζομαι οτι θα σου βάλει κάποιο kit από τη σειρά LPfi.
Έχω δει που έχει κάνει σχετική εγκατάσταση σε CRV (νομίζω το τελευταίο μοντέλο).

[kvleft]

H Vialle δημοσιεύει στον κατάλογό της τα μοντέλα για τα οποία έχει βγάλει συγκεκριμένο kit από τη σειρά LPi.
Ο Βρεττός παλιότερα μου είχε πει οτι για κάποιες μάρκες αυτοκινήτων η Vialle δεν συνιστά την εγκατάσταση συστήματος υγραεριοκίνησης, μεταξύ αυτών ήταν και η Honda.
Τώρα αν εσύ επιμένεις (και του υπογράψεις και υπεύθυνη δήλωση οτι δεν θα φέρει καμιά ευθύνη για τον κινητήρα σου) φαντάζομαι οτι θα σου βάλει κάποιο kit από τη σειρά LPfi.
Έχω δει που έχει κάνει σχετική εγκατάσταση σε CRV (νομίζω το τελευταίο μοντέλο).

Ευχαριστω Πολυ!