Skoda Fabia 1.2 TSI αέριο-θόρυβος?

[shakespeare]

Καλώς σας βρήκα!
Καθώς σκοπεύω να αγοράσω το εν λόγω αυτοκίνητο με αέριο (μεταχειρισμένο, μοντέλο του '12), έχω να σας κάνω μια ερώτηση.

Στον έλεγχό του αλλά και το test drive που πραγματοποίησα με μηχανικό, διαπίστωσα ένα λίγο "άγριο" θόρυβο της μηχανής όταν πατιέται το γκάζι. Πιο τραχύ και δυνατό από το συνηθισμένο κατά τη γνώμη μου.
Κατά τον έλεγχο δεν βρέθηκε τίποτα το περίεργο και ο μηχανικός (δικός μου) με διαβεβαιωσε οτι το αμάξι είναι σε πολύ καλή κατάσταση και ότι ο θόρυβος πιθανότατα οφείλεται στις βαλβίδες οι οποίες είναι λίγο πιο "λάσκα" για να μη δημιουργείται πρόβλημα από το υγραέριο.

Αυτό μες προβλημάτισε. Ισχύει κάτι τέτοιο? Πρέπει να ανέχομαι πιο θορυβώδη κινητήρα για χάρη του αερίου? Παρακαλώ τα φώτα σας γιατι ενω μου αρεσει πολυ το αμαξι προβληματιστηκα πριν προβω στην αγορα του.

Σημείωση ότι ο μηχανικός ειναι απο νέα εταιρια που δραστηριοποιειται στην -υποτιθεται- αμεροληπτη αξιολογηση μεταχειρισμενων αυτοκινητων.

[pipagas]

Αλλο και τουτο παλι.... Τ' ακους Ηλια? Εμενα κατα τον ελεγχο γιατι δεν μου τις αφησες λιγο ποιο λασκα!!!!!

Περα απο την πλακα τωρα, εγω θα σου προτεινα να παρεις το αυτοκινητο, και να το πας για ελεγχο σε δικο σου τεχνιτη η στην αντιπροσωπια.
Και κατι πολυ σημαντικο κατ' εμε! Να πληρωσεις να σου ανοιξουν καπακι για ελεγχο διακενων βαλβιδων, εφοσον προκειτε για αυτοκινητο το οποιο εχει ηδη μετατραπει σε υγραεριοκινητο!

Υπαρχει μεταξυ αλλων και ο Ηλιας εδω μεσα, στην περιοχη της Νικαιας αν σε εξυπηρετει.

[hlias]

Αλλο και τουτο παλι.... Τ' ακους Ηλια? Εμενα κατα τον ελεγχο γιατι δεν μου τις αφησες λιγο ποιο λασκα!!!!!

Περα απο την πλακα τωρα, εγω θα σου προτεινα να παρεις το αυτοκινητο, και να το πας για ελεγχο σε δικο σου τεχνιτη η στην αντιπροσωπια.
Και κατι πολυ σημαντικο κατ' εμε! Να πληρωσεις να σου ανοιξουν καπακι για ελεγχο διακενων βαλβιδων, εφοσον προκειτε για αυτοκινητο το οποιο εχει ηδη μετατραπει σε υγραεριοκινητο!

Υπαρχει μεταξυ αλλων και ο Ηλιας εδω μεσα, στην περιοχη της Νικαιας αν σε εξυπηρετει.

τα μεγαλυτερα διακενα βαρανε μονο στο υγραεριο και οχι στη βενζινη?

[antonis132]

ετσι δουλευει ο κινητηρας, το παιρνεις και το ανεχεσαι η ψαχνεις για αλλο

[viallesi]

Την ίδια άποψη με τον Ηλία έχω ακούσει και απο άλλον μηχανικό (εκτός αν καταλαβαίνω λάθος αυτό που λέει ο Ηλίας). Πρέπει τα διάκενα να είναι πιο ανοιχτά σε αμάξια που έχουν κάνει μετατροπή σε υγραέριο?

[hlias]

Την ίδια άποψη με τον Ηλία έχω ακούσει και απο άλλον μηχανικό (εκτός αν καταλαβαίνω λάθος αυτό που λέει ο Ηλίας). Πρέπει τα διάκενα να είναι πιο ανοιχτά σε αμάξια που έχουν κάνει μετατροπή σε υγραέριο?

οχι ακριβως, απλα ο κατασκευαστης δινει (παραδειγμα αυτο) 20-35 το διακενο, τοτε καλο θα ειναι οταν τις ρυθμισουμε να τις κανουμε 35.

[pipagas]

Αλλο και τουτο παλι.... Τ' ακους Ηλια? Εμενα κατα τον ελεγχο γιατι δεν μου τις αφησες λιγο ποιο λασκα!!!!!

Περα απο την πλακα τωρα, εγω θα σου προτεινα να παρεις το αυτοκινητο, και να το πας για ελεγχο σε δικο σου τεχνιτη η στην αντιπροσωπια.
Και κατι πολυ σημαντικο κατ' εμε! Να πληρωσεις να σου ανοιξουν καπακι για ελεγχο διακενων βαλβιδων, εφοσον προκειτε για αυτοκινητο το οποιο εχει ηδη μετατραπει σε υγραεριοκινητο!

Υπαρχει μεταξυ αλλων και ο Ηλιας εδω μεσα, στην περιοχη της Νικαιας αν σε εξυπηρετει.

τα μεγαλυτερα διακενα βαρανε μονο στο υγραεριο και οχι στη βενζινη?

Μαλλον δεν καταλαβες οτι αστειευτικα, παροτι το γραφω στην επομενη παραγραφο! Στο δικο μου δεν "βαραει" τιποτα!

[hlias]

Αλλο και τουτο παλι.... Τ' ακους Ηλια? Εμενα κατα τον ελεγχο γιατι δεν μου τις αφησες λιγο ποιο λασκα!!!!!

Περα απο την πλακα τωρα, εγω θα σου προτεινα να παρεις το αυτοκινητο, και να το πας για ελεγχο σε δικο σου τεχνιτη η στην αντιπροσωπια.
Και κατι πολυ σημαντικο κατ' εμε! Να πληρωσεις να σου ανοιξουν καπακι για ελεγχο διακενων βαλβιδων, εφοσον προκειτε για αυτοκινητο το οποιο εχει ηδη μετατραπει σε υγραεριοκινητο!

Υπαρχει μεταξυ αλλων και ο Ηλιας εδω μεσα, στην περιοχη της Νικαιας αν σε εξυπηρετει.

τα μεγαλυτερα διακενα βαρανε μονο στο υγραεριο και οχι στη βενζινη?

Μαλλον δεν καταλαβες οτι αστειευτικα, παροτι το γραφω στην επομενη παραγραφο! Στο δικο μου δεν "βαραει" τιποτα!

το καταλαβα σενιορ, η απαντηση δεν ηταν για εσενα

[viallesi]

Την ίδια άποψη με τον Ηλία έχω ακούσει και απο άλλον μηχανικό (εκτός αν καταλαβαίνω λάθος αυτό που λέει ο Ηλίας). Πρέπει τα διάκενα να είναι πιο ανοιχτά σε αμάξια που έχουν κάνει μετατροπή σε υγραέριο?

οχι ακριβως, απλα ο κατασκευαστης δινει (παραδειγμα αυτο) 20-35 το διακενο, τοτε καλο θα ειναι οταν τις ρυθμισουμε να τις κανουμε 35.

Αυτό έχω καταλάβει. Ότι τις ρυθμίζεις στο μέγιστο ανοιχτό επιτρεπτό όριο για προστασία (μιας και περιμένουμε να κλείσουν). Αν είχαμε όμως μόνο βενζίνη θα το ρυθμίζαμε κάπου στην μέση? Σωστό?

[astam]

Τίς ρυθμίζουμε στο μέγιστο επιτρεπτό όριο ή απο τι στιγμή που κατά τον έλεγχο βρεθούν μεσα στα επιτρεπτά όρια δε τις πειράζουμε καθόλου γιατί το να ρυθμιστούν οι βαλβίδες στα περισότερα αυτοκίνητα σημαίνει και μεγάλο κόστος?