NISSAN MICRA 2002 AUTOGAS SERRES

[autogasserres]

NISSAN MICRA 1.3 2002
BRC SEQUENT PLUG & DRIVE
AUTOGAS SERRES

[autogasforumadmin]

Σκοπός του forum είναι να βοηθήσει τον διάλογο γύρω από τα θέματα της υγραεριοκίνησης. Η δημοσίευση φωτογραφιών χωρίς σχόλια και λεπτομέρειες είναι μάλλον άχρηστη πληροφορία για τα μέλη και τους επισκέπτες του forum.

[autogasserres]

Καλησπέρα
Η φωτογραφίες κάποιες φορές είναι απο μόνες τους πηγή διαλόγου.
Πέρα απο το επαγγελματικό η ερωτήσεις είναι καλοδεχούμενες και θα χαρώ να απαντήσω σε όποιον έχει κάποια ερώτηση σχετικά με τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα ή και γενικά γύρω απο την υγραεριοκίνηση.

Το Micra ήταν το πρώτο μας αυτοκίνητο έχει 93200 km και αυτό με το sequent plug & Drive της BRC. Απροβλημάτιστο τελείως , έχει γίνει μία φορα αναπρογραμματισμός ωστε να γίνεται ταυτόχρονος ψεκασμός βενζίνης κατα την εισαγωγή, για την αποφυγή τοποθέτησης λιπαντήρα. Ο αναπρογραμματισμός έγινε στα 60000km περίπου.

[christoi]

Αν χαλάσει ένα μπεκ, αλλάζει όλη η ράγα;
Και δηλαδή ο ταυτόχρονος ψεκασμός σημαίνει ότι καταναλώνει και βενζίνη σε όλο το φάσμα των στροφών;
Το micra δεν είναι λίγο επικίνδυνο για το "στεγνό" υγραέριο;

[tzanabetis]

εγώ θα προτιμούσα τα θέματα αυτά να ανοίγονταν από τον ιδιοκτήτη και χρήστη του αυτοκινήτου ώστε να έχει τη δυνατότητα να μας πει και για ότι πρόβλημα προκύψει στο μέλλον. Καθώς πολύ αμφιβάλλω ότι εσύ ως εγκαταστάτης θα το κάνεις αν τυχόν προκύψει πρόβλημα (συγγνώμη γι'αυτό αλλά είμαι καχύποπτος). Επίσης δε μπορείς εσύ να μας πεις εμπειρίες από την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου τόσο στην παρούσα φάση όσο και μελλοντικά.
Δε σου κάνω επίθεση αλλά κι εσύ στη θέση μου ίσως κάτι ανάλογο θα σκεφτόσουν αν π.χ. εγώ έφτιαχνα πυραύλους και τους διαφήμιζα σε ένα σάιτ σε σενα και σου έλεγα "τον έφτιαξα έτσι κι έτσι, έκανα αυτό κι αυτό, να πάρε και 2 φωτογραφίες κλπ κλπ"
Επίσης δε λέω ότι η παρουσίαση που κάνεις δεν έχει θέση σε αυτό το φόρουμ. Φυσικά και τη θέλουμε. Απλά όχι στο showroom, καλύτερα να μπει σε θέμα που αναφέρεται καθαρά σε παρουσίαση του συνεργείου σας και τίποτα παραπάνω.

[autogasserres]

Αν χαλάσει ένα μπεκ, αλλάζει όλη η ράγα;
Και δηλαδή ο ταυτόχρονος ψεκασμός σημαίνει ότι καταναλώνει και βενζίνη σε όλο το φάσμα των στροφών;
Το micra δεν είναι λίγο επικίνδυνο για το "στεγνό" υγραέριο;

Αν χαλάσει ένα μπεκ αλλάζεται μόνο το μπεκ που χάλασε.
Ο ταυτόχρονος ψεκασμός σημαίνει ότι καταναλώνει μία σταθερή ποσότητα βενζίνης σε όλο το φασμα των στροφών. Η ποσότητα της βενζίνης είναι ελεγχόμενη και ρυθμιζόμενη απο τον εκάστοτε εγκαταστάτη, ενδεικτικά η ποσότητα αυτή της βενζίνης μπορεί να είναι απο 30ml στα 100km μέχρι και 1lt στα 100km.
Απο το συγκεκριμένο φάνηκε οτι δεν είναι ( αλλα βέβαια δε μπορώ να πάρω όρκο για όλα τα Micra , επειδή τα αυτοκίνητα που διασκευάζονται είναι όλα μεταχειρισμένα, αλλα με περισότερα και άλλα με λιγότερα χιλιόμετρα) Το συγκεκριμένο μοντέλο Κ11 έχει βγει γενικά απο τα πιο ανθεκτικά αυτοκίνητα που έχω συναντήσει ( αυτό στο λέω λόγο της προϋπηρεσίας μου στη NISSAN) και δεν έχει κανένα μα κανένα πρόβλημα με το "στεγνό υγραέριο.