Υγραέριο σε Land Rover Defender

[d3f1]

Ψαχνω λοιπον να δω κι εγω τι μαρκα κιτ θα βαλω και που . Η διαφορα απο μαγαζι σε μαγαζι οσον αφορα στις τιμες ειναι χαωδης. Προσφατα μου ζητησαν στην cargate στη βουλιαγμενης 2800 ευρω για ενα tartarini κιτ. Εχω μιλησει με γνωστους που λενε οτι λογω του οτι εχει καρμπυρατερ (V8, 3,5) και παρα πολυ χωρο το αμαξι , η εγκατασταση ειναι πανευκολη και δεν πρεπει να δωσω πανω απο 1000 ευρω. Εχω στα υπ'οψιν μου καποιες προτασεις σε αυτα τα χρηματα αλλα θα ηθελα πρωτα να καταληξω σε ποιο κιτ θα βαλω και μετα να αρχισω να ασχολουμαι με το που θα το βαλω. Απο οτι εχω διαβασει εδω στο forum , η καλυτερη ποιοτικα μαρκα ειναι ι vialle με τις γνωστες ιταλικες icom tartarini lovato να ακολουθουν? Εχει βαλει καποιος κιτ σε αναλογο αμαξι , γιατι πιστεψτε με χωρις υγραεριο ειναι ασυμφορο.Ευχαριστω εκ των προτερων για την βοηθεια σας.

[civic2010]

1000€? (στην ελλάδα δεν παίζουν αυτές οι τιμές). για ένα bmw 2200cc η βιάλε μου ζήτησε 3200€ τελική τιμή. για 6 κυλίνδρους.

δοκίμασε να πας και στην geartech και συζήτησε τo τo όλο θέμα.

[Qgas]

Η τιμη για συστηματα με καρυμπυρατερ ειναι απο 800-1200 ευρω ανάλογα με το αυτοκινητο. Τωρα καλό θα ειναι οταν κανετε παραπομπες σε καποια καταστηματα υγρεριοκινησης να τσεκαρετε οτι εχουν αδεια εγκαταστατη αεριου διοτι αυτα που εβαλες φιλε μου δεν φαινεται να εχουν. Τα ανταλακτικα και τα συνεργεια καμια σχεση δεν εχουν με την υγραεριοκινηση.