Scoda Superb 1.4 TSI CAXC 125hp STAG,Zavoli,BRC

[LeoNaXe]

Καλημέρα στην ομάδα, έχω κλείσει ένα Superb με 230.000χμ σε αρκετά καλή τιμή απο γνωστό όπου ξέρω το αμάξι είναι υπερ-συντηρημένο (ούτε χρόνο πριν έκανε συντήρηση 1700~ ευρώ).
Το αυτοκίνητο χθες το πήγα σε δικό μου συνεργείο και μετά απο έλεγχο συμφωνήσαμε με τον ιδιοκτήτη και θα το πάρω μόλις πάρει το επόμενο αυτοκίνητο.

Μίλησα με μερικές εταιρίες όπως Zavoli Θεσσαλονίκης, BRC στην ξάνθη και STAG αντιπροσωπία (κάπου στο Βόλο). Στην Αθήνα που πήρα να ρωτήσω στον Τσοπ..... μου είπε με βάση το δικό μου κινητήρα η STAG έχει πιστοποίηση αλλα μου ήρθε κάπως μακριά (μετά βρήκα πιο κοντά).

Οι τημές που πήρα είναι οι εξής.
1) STAG.gr στα 1100 ευρώ μαζί με ΦΠΑ και ΚΤΕΟ.
2) ZAVOLI σύστημα ALISEI Direct OBD με μπέκ PANJET στα 1340 Ευρώ / σύστημα BORA Direct OBD με μπέκ ΜΤΜ στα 1490 Ευρώ (με ΦΠΑ - KTEO άγνωστο)
3) BRC στα 1500 ευρώ με ΦΠΑ χωρίς να ξέρω το σύστημα και χωρίς ΚΤΕΟ.

Το αμάξι θα το πάρω με το καλό και σίγουρα θα βάλω Αέριο, απόσταση περίπου μέχρι Θεσσαλονίκη. Υπάρχει και κάποιο άλλο σύστημα να κοιτάξω και (εκτός απο τον σωστό εγκαταστάτη) τη πρέπει να προσέξω;

Για κατανάλωση η STAG μου είπε πως εργοστασιακά ρίχνει 0.5λ ανα κύλινδρο στα 100χμ, θα έλεγα πως δεν με χαλάει να πάρω και πιο κάτω εαν είναι για την προστασία του κινητήρα.

[meletis]

Καλημέρα στην ομάδα, έχω κλείσει ένα Superb με 230.000χμ σε αρκετά καλή τιμή απο γνωστό όπου ξέρω το αμάξι είναι υπερ-συντηρημένο (ούτε χρόνο πριν έκανε συντήρηση 1700~ ευρώ).
Το αυτοκίνητο χθες το πήγα σε δικό μου συνεργείο και μετά απο έλεγχο συμφωνήσαμε με τον ιδιοκτήτη και θα το πάρω μόλις πάρει το επόμενο αυτοκίνητο.

Μίλησα με μερικές εταιρίες όπως Zavoli Θεσσαλονίκης, BRC στην ξάνθη και STAG αντιπροσωπία (κάπου στο Βόλο). Στην Αθήνα που πήρα να ρωτήσω στον Τσοπ..... μου είπε με βάση το δικό μου κινητήρα η STAG έχει πιστοποίηση αλλα μου ήρθε κάπως μακριά (μετά βρήκα πιο κοντά).

Οι τημές που πήρα είναι οι εξής.
1) STAG.gr στα 1100 ευρώ μαζί με ΦΠΑ και ΚΤΕΟ.
2) ZAVOLI σύστημα ALISEI Direct OBD με μπέκ PANJET στα 1340 Ευρώ / σύστημα BORA Direct OBD με μπέκ ΜΤΜ στα 1490 Ευρώ (με ΦΠΑ - KTEO άγνωστο)
3) BRC στα 1500 ευρώ με ΦΠΑ χωρίς να ξέρω το σύστημα και χωρίς ΚΤΕΟ.

Το αμάξι θα το πάρω με το καλό και σίγουρα θα βάλω Αέριο, απόσταση περίπου μέχρι Θεσσαλονίκη. Υπάρχει και κάποιο άλλο σύστημα να κοιτάξω και (εκτός απο τον σωστό εγκαταστάτη) τη πρέπει να προσέξω;

Για κατανάλωση η STAG μου είπε πως εργοστασιακά ρίχνει 0.5λ ανα κύλινδρο στα 100χμ, θα έλεγα πως δεν με χαλάει να πάρω και πιο κάτω εαν είναι για την προστασία του κινητήρα.

Ξέρω ότι στους συγκεκριμένους κινητήρες προτιμούν συστήμα άμεσου ψεκασμού για λιγότερη κατανάλωση βενζίνη βενζίνης αλλά με διπλάσιο κόστος απόκτησης τους .(1600+€)
Δηλαδή Vialle και Prins το περισσότερο ποσοστό.
Το αμάξι εφόσον έγινε έλεγχος να κοιτάξετε και τα ρεύματα του, (μπουζοκαλωδια και πολλαπλασιαστη) .
Μπορεί στη βενζίνη να μην είναι αντιληπτό αλλά θα φανεί στο υγραεριο εάν εχεις θέμα με ρεύματα.


Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[LeoNaXe]

Εγώ πάλι είμαι της άποψης να έχω 20% κατανάλωση βενζίνης για περισσότερη συντήρηση των βαλβίδων, ή μήπως κάνω λάθος.
Αυτό με το ρεύμα το ξέρω αλλα τώρα δεν παρουσιάζει κανένα πρόβλημα και δεν μπορούμε να ξέρουμε (το αφήνουμε στην τύχη και εαν υπάρχει το επισκευάζω)

Σχετικά με τα συστήματα ποια είναι πιο έμπιστη γενικά από αυτά που έχω ψάξει μέχρι τώρα.
Επίσης μπορώ να κάνω εγκατάσταση στην τουρκιά με πολύ καλύτερη τιμή σε Prins όπως 1300 ευρώ και στην Ελλάδα ΚΤΕΟ και χαρτιά είναι περίπου στα 250 ευρώ, απλά θέλω να ξέρω πως θα αξίζει η μετατροπή στο εξωτερικό.

[LeoNaXe]

Μίλησα με την Τουρκία για Prins στο πιο γνωστό κατάστημα στην Κωνσταντινούπολη. Μου είπαν 8000tl που βγαίνει περίπου στα 1250ευεω.
Το μοντέλο είναι το Prins vsi2 Di με 55 λίτρα κουλτούρα.

Άκυρο, πήρα απαντηση πως από εξωτερικό πλέον δεν γίνεται η νομιμοποίηση στην Ελλάδα.
Prins στην Θεσσαλονίκη υπάρχει αντιπροσωπία;

[Qgas]

Δες στο Λαγκαδά στο Στάθη για vialle με μηδέν κατανάλωση βενζίνης και ψεκασμό υγραέριο μέσα από τα μπεκ της βενζίνης !!

[Qgas]

Υπάρχει αερίου και υγρού σε prins αλλά Αθήνα μόνο

[LeoNaXe]

Για τόσα λεφτά δυστυχώς δεν είμαι, Ποια η διαφορά απο του υγρού ψεκασμού με του αέριου; γιατί του υγρού είναι καλύτερο;

Στην Ξάνθη έχω βρεί τα εξής συστήματα απλά δεν ξέρω ποιο είναι πιο αξιόπιστο.
LandiRenzo στα 1350 ευρώ μαζί με ΚΤΕΟ και ΦΠΑ
Lovato στα 1300 ευρώ μαζί με ΚΤΕΟ και ΦΠΑ
STAG στα 1300 ευρώ μαζί με ΚΤΕΟ και ΦΠΑ
BRC στα 1300 ευρώ μαζί με ΦΠΑ Χωρίς ΚΤΕΟ
Prins στα 2000 ευρώ μαζί με ΚΤΕΟ και ΦΠΑ

[Qgas]

Το ακριβό είναι πάντα το φθηνότερο στο βάθος του χρόνου

[nickL]

Ναι, όπως και σε μένα και σε πολλούς άλλους που βάλαμε το ίδιο σύστημα, 70.000 χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα, 600 ευρώ σύστημα, δεν έχει πάθει το παραμικρό. Όλα χαλάνε και τα φθηνά και τα ακριβά!

[MeddlingMageGR]

Για τόσα λεφτά δυστυχώς δεν είμαι, Ποια η διαφορά απο του υγρού ψεκασμού με του αέριου; γιατί του υγρού είναι καλύτερο;

Αυτή την απορία την έχω και εγώ. Αν ήθελε ο κύριος εγκαταστάτης QGAS να μας πει μερικά λόγια...



Στάλθηκε από το EVR-AL00 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk