AutoGas Forum

Εχει μια φιλη ενα τετοιο απο κληρονομια με μολις 60.000 χλμ παρα τα χρονια του.Ηταν χρονια σε κλειστο γκαραζ....

Ποιο συστημα θα ηταν καλο ?? Κανει πανω απο 60-70 χλμ την ημερα.

Ευχαριστω.

Μπες μέσα στο κομμάτι με τα BMW... έχουν γράψει αρκετοί

-> προσωπικά έχω βάλει το Prins στην QGas και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος (υπάρχουν και πολλοί άλλοι με ΒMW που έχουν κάνει εγκατάσταση εκεί και δεν έχουν κανένα πρόβλημα)


Από εκεί και πέρα, επειδή κυκλοφορεί πολύ ψέμα στην αγορά, αν επιλέξεις κάτι άλλο να τους ζητήσεις να σου δείξουν άλλο αυτοκίνητο που έφτιαξαν σαν το δικό σου και να μιλήσεις με τον ιδιοκτήτη του. Επίσης να τους ρωτήσεις ακριβώς τι θα βάλουν και τι προέλευση θα έχει. ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ σε αυτό επειδή υπάρχουν και απατεώνες στην αγορά.

Αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, βάλε Prins στην QGas.

Ότι και αν βάλεις με το καλό και να είναι καλοτάξιδο το εργαλείο φίλε.

prometheas έγραψε:Μπες μέσα στο κομμάτι με τα BMW... έχουν γράψει αρκετοί

-> προσωπικά έχω βάλει το Prins στην QGas και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος (υπάρχουν και πολλοί άλλοι με ΒMW που έχουν κάνει εγκατάσταση εκεί και δεν έχουν κανένα πρόβλημα)


Από εκεί και πέρα, επειδή κυκλοφορεί πολύ ψέμα στην αγορά, αν επιλέξεις κάτι άλλο να τους ζητήσεις να σου δείξουν άλλο αυτοκίνητο που έφτιαξαν σαν το δικό σου και να μιλήσεις με τον ιδιοκτήτη του. Επίσης να τους ρωτήσεις ακριβώς τι θα βάλουν και τι προέλευση θα έχει. ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ σε αυτό επειδή υπάρχουν και απατεώνες στην αγορά.

Αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, βάλε Prins στην QGas.

Ότι και αν βάλεις με το καλό και να είναι καλοτάξιδο το εργαλείο φίλε.

Ευχαριστω πολυ.Για μια φιλη ενδφερομαι και πηρα την εκει που διαφημιζεται και εδω το Prince και μου ειπαν αφου εψαξαν οτι ειναι 4κυλινδρο 1330 ευρω μαζι με το ΚΤΕΟ.

Φίλε μου το 523 BMW [Ε39] φοράει τon Μ52 κινητήρα και είναι εξακυλινδρος!!!!!οπότε για PRINS το μόνο που μπαίνει σε εξακύλινδρο είναι το VSI 2,δες και την αδειά σου να δεις τι λέει Μ52 Η Μ54 και οι δυο είναι εξακυλινδροι !!!!!!προσεξέτο μη σου πουνε τιμη για τετρακυλινδρο γιατί το εξακυλινδρο σε prins vsi2 ξεφευγει απο τα 1600€!!!!!

^ πολύ σωστά, το 523i είναι εξακύλινδρο - μάλλον θα κατάλαβαν λάθος...

(άνοιξε το καπώ στην ανάγκη και μέτρα τους κυλίνδρους- αν γράφει από πίσω στο ταμπελάκι 523 αλλά δεν είναι....)

prometheas έγραψε:^ πολύ σωστά, το 523i είναι εξακύλινδρο - μάλλον θα κατάλαβαν λάθος...

(άνοιξε το καπώ στην ανάγκη και μέτρα τους κυλίνδρους- αν γράφει από πίσω στο ταμπελάκι 523 αλλά δεν είναι....)

Δέν υπάρχει τέτοια περίπτωση και το 520 να είναι ,εξακυλινδρο είναι 2200 κυβικά.... παντα για χρονολογια 1997 και για το Ε39!!!

^
μέχρι ΚΑΙ το 1996 ήταν σε παραγωγή το 518i - e34 (συνήθως αυτοκίνητα που αγοράστηκαν το 1997, η παραγωγή τους έγινε μέσα στο 1996)

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series

Ευχαριστω παιδια...Οπως ειπα στην αρχη το αμαξι ειναι καις φιλης.Θα της πω να παει σε συνεργειο να ρωτησει αν το αποφασισει

Εκανα ενα μικρο λαθος στην χρονολογια .Ειναι του 1998 αν εχει σημασια.

Insomniac έγραψε:Εκανα ενα μικρο λαθος στην χρονολογια .Ειναι του 1998 αν εχει σημασια.

Μεγάλη τώρα είναι 1000% οτι είναι εξακυλινδρο ενω πριν ητανε 100%...

Δες εδώ http://tis.spaghetticoder.org/e39/