Παράξενο πρόβλημα

[papoys]

Ξεκινάω το πρωί τέλεια με πρώτη μιζιά όσο είμαι βενζίνα κανένα πρόβλημα.
Μόλις γυρίσει υγραέριο κάνει μικρά σκοτσαρίσματα σε ξεκινήματα στο φανάρι και σε λίγες στροφές.Μόλις γκαζώσω όλα μια χαρά. Το προβληματάκι το καταλαβαίνω και σε ρελαντί στο φανάρι με μικρό στιγμιαίο βύθισμα στροφών π.χ. από 650 στις 600 και αμέσως 650 χωρίς να πάει να σβήσει π.χ.
Μετά από 5-10 χιλιόμετρα το πρόβλημα εξαφανίζεται και την υπόλοιπη μέρα δεν το καταλάβαίνω. Το επόμενο πρωί τα ίδια.
Μιλάμε δεν είναι κάτι φοβερό ανεπαίσθητα μικρά σκοτσαρίσματα αλλά είναι ενοχλητικά. Για πέστε γνώμες.

[meletis]

Ξεκινάω το πρωί τέλεια με πρώτη μιζιά όσο είμαι βενζίνα κανένα πρόβλημα.
Μόλις γυρίσει υγραέριο κάνει μικρά σκοτσαρίσματα σε ξεκινήματα στο φανάρι και σε λίγες στροφές.Μόλις γκαζώσω όλα μια χαρά. Το προβληματάκι το καταλαβαίνω και σε ρελαντί στο φανάρι με μικρό στιγμιαίο βύθισμα στροφών π.χ. από 650 στις 600 και αμέσως 650 χωρίς να πάει να σβήσει π.χ.
Μετά από 5-10 χιλιόμετρα το πρόβλημα εξαφανίζεται και την υπόλοιπη μέρα δεν το καταλάβαίνω. Το επόμενο πρωί τα ίδια.
Μιλάμε δεν είναι κάτι φοβερό ανεπαίσθητα μικρά σκοτσαρίσματα αλλά είναι ενοχλητικά. Για πέστε γνώμες.

Μπεκ βενζίνης έχουν ογκομετρηθει και καθαριστεί . Πόσα χιλιάδες χιλιόμετρα έχει επάνω .
Σε εμένα που ήταν φορτωμένο σε χιλιόμετρα το Honda , σταμάτησε μόλις καθαρίστηκαν τα μπεκ βενζίνης.
Επίσης καθαρίστηκε και η πεταλούδα γκαζιού στο πάγκο. Εμένα δεν ήθελε ξανά προγραμματισμό λόγω ντιζας.

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[papoys]

Όχι έχω πολύ καιρό να ασχοληθώ με τα μπεκ βενζίνης αλλά μπορεί να φταίνε αυτά γιατί όπως είπα μόνο στο υγραέριο το κάνει ειδικά το πρωί. Αν τη στιγμή που το κάνει γυρίσω σε βενζίνη σταματάει.

[papoys]

Σήμερα το πρωί κανένα πρόβλημα ούτε με βενζίνη ούτε με υγραέριο. Παίζει να φταίει και το υγραέριο;;;;; Άλλαξα πρατήριο και έβαλα προχτές από αλλού. Θα το αφήσω να αδειάσει θα ξαναβάλω από αλλού να δω τι παίζει. Και βάζω πάνω από δύο χρόνια από αυτόν.

[fokion]

Πριν κανεις οτιδηποτε ασε να ζεστανει λιγο ο καιρός.......
αλλιως πηγαινει στον υγραεριτζη να σου ανεβασει λιγο την θερμοκρασία αλλαγής.....

Γερνανε και γινονται ευαισθητουλια

[papoys]

Κλίνω προς τα εκεί και εγώ Φωκίωνα.
16 ετών πλέον το opel 316.000 χιλιόμετρα από τα οποία τα 188.000 με υγραέριο παιδικές ασθένειες θα παρουσιάσει. Δόξα το θεώ δεν έχω παράπονα σήμερα του άλλαξα και μπουζί έβαλα κάτι denso με δύο ακίδες και μου φαίνεται πως έστρωσε και στο ξεκίνημα.Θα το παρακολουθήσω μερικές μέρες πως θα πάει και τα ξαναλέμε.

[meletis]

Κλίνω προς τα εκεί και εγώ Φωκίωνα.
16 ετών πλέον το opel 316.000 χιλιόμετρα από τα οποία τα 188.000 με υγραέριο παιδικές ασθένειες θα παρουσιάσει. Δόξα το θεώ δεν έχω παράπονα σήμερα του άλλαξα και μπουζί έβαλα κάτι denso με δύο ακίδες και μου φαίνεται πως έστρωσε και στο ξεκίνημα.Θα το παρακολουθήσω μερικές μέρες πως θα πάει και τα ξαναλέμε.

Εάν έχει και αισθητήρα maf καλό θα του έκανε ένα καθάρισμα μόνο σπρέι για αυτή τη δουλειά .
Υπάρχουν στο εμπόριο .

Στάλθηκε από το Mi A2 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[fokion]

Πολλοι λενε να μη τους πειραζεις ( τα μαφ)

Ακριβως τα ιδια κανει και το δικο μου γιατι η αλλαγή γινεται στους 35... που με τα ψωφοκρεια που εκανε αυτες τις μερες "προβληματιζόταν"....
Σημερα που ζεστανε καπως ειναι πολύ καλύτερα...
και θελω και αλλαγη μπουζι κι εγω......

και μολις πιασει 80 στρωνει τελειως ( σχεδόν = ειπαμε. Μπουζι)

[labros]

Ρύθμισε τη θερμοκρασία αλλαγής στους 40 βαθμούς. Επίσης επίλεξε να μη γίνεται η αλλαγή στο ρελαντί αλλά από υψηλότερες στροφές.Εγώ το έχω στις 1600 Αν έχει επιλεγεί προθέρμανση των μπεκ αερίου κάτω από κάποια θερμοκρασία αφαίρεσε την τελείως . Κάποιο μπεκ αερίου ή βενζίνης μπορεί να κολλάει και να μη γίνεται σωστά η αλλαγή (κανένα από τα δυο δεν είναι καινούργια). Με αυτές τις επιλογές πιστεύω πως θα καλύψεις το όποιο πρόβλημα.

[meletis]

Πολλοι λενε να μη τους πειραζεις ( τα μαφ)

Ακριβως τα ιδια κανει και το δικο μου γιατι η αλλαγή γινεται στους 35... που με τα ψωφοκρεια που εκανε αυτες τις μερες "προβληματιζόταν"....
Σημερα που ζεστανε καπως ειναι πολύ καλύτερα...
και θελω και αλλαγη μπουζι κι εγω......

και μολις πιασει 80 στρωνει τελειως ( σχεδόν = ειπαμε. Μπουζι)

Στο Mazda 6 που αγοράστηκε μεταχειρισμένο , όταν άλλαξα μπουζοκαλώδια . Κάθησα καθάρισα όλες τις φίσες με σπρέι επαφών και επίσης αγόρασα και σπρεί για το μαφ μόνο. Είχε βρώμα και επικαθήσεις . Πρόβλημα δέν είχε , προληπτικά το καθάρισα και ούτε μου έχει δημιουργήσει μέχρι στιγμής ο μαφ .