AutoGas Forum

hlias έγραψε:Παππου αυτο ειναι αισθητηρας θερμοκρασιας νερου πνευμονα, αν θυμαμαι σωστα ειχες βαλει μπεκ hanna αυτα δεν ειναι hanna ομως.

papoys έγραψε:

papoys έγραψε:Τελευταία έχω το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Μόλις τελειώσει το αέριο δεν γυρνάει αυτόματα σε βενζίνη.Το καταλαβαίνω γιατί σχεδόν μένει το αυτοκίνητο στο δρόμο.Το γυρνάω χειροκίνητα στη βενζίνη και συνεχίζω.Μόλις βάλω υγραέριο όλα εντάξει.
Επίτηδες το άφησα να αδειάσει και μου το έκανε και τις τρεις φορές που άδειασε.Το πήγα για έλεγχο στον εγκαταστάτη μου είπε ότι το ρύθμισε 2-3 φορές αλλά δεν δέχεται την εντολή ο εγκέφαλος ο οποίος ενδεχομένως έχει πρόβλημα.
Γνωρίζει κανείς αν το πρόβλημά μου είναι καθαρά θέμα εγκεφάλου υγραερίου ή συμβαίνει κάτι άλλο;;; Επίσης το πιο πιθανό αν αλλάξουμε εγκέφαλο πρέπει να αλλαχτεί και η καλωδίωση γιατί ο εγκέφαλος είναι παλιός και πιθανώς δεν θα βρούμε ίδιο για αντικατάσταση.

Βέβαια από εδώ και πέρα δεν το αφήνω να αδειάσει μέχρι να δω τι θα κάνω.

Συνέχεια του παραπάνω μηνύματός μου σήμερα όπως μαστόρευα στο αυτοκίνητο είδα ένα καλώδιο με ένα φισάκι στην άκρη και κάτι σαν ασφαλειοθήκη στη μέση.
Το καλώδιο αυτό ήταν κουλουρίδα και χωμένο πίσω από τα μπεκ του υγραερίου και κάτω από τα σωληνάκια που φεύγουν από αυτά να μεταφέρουν υγραέριο στον κινητήρα και δεν φαινόταν καλά,απλά το παρατήρησα επειδή είδα το χρυσαφί φισάκι.
Θα τρελαθώ αν αυτό είναι αισθητήρας πάει κάπου στον πνεύμονα και ξέχασαν να το βάλουν όταν αντικατέστησα τον πνεύμονα για αυτό δε γυρίζει σε βενζίνη όταν τελειώσει το υγραέριο;;;;

Στη φωτογραφία το έχω απλώσει πάνω από τον πολλαπλασιαστή.