1.4 tsi Vialle LPDI, ταλαιπωρία!
Δημοσιεύτηκε: Τρί 25 Ιούλ, 2017 17:58Καλησπερα σας, ολα ξεκινησαν αρχες Μαΐου οταν γέμισα αέριο σε καποιο αγνωστο βενζιναδικο. Μολις λοιπον γέμισα αρχισα να ακουω ηχους απο την αντλια του υγραεριου σαν κατι να σκαλωνε και να τη ζοριζε να γυρίσει. Στο τελος αν εβαζα μπροστά και ξεκινουσα γρήγορα εσβηνε κιολας. Επισκεψη λοιπον στον εγκαταστατη με εμενα να επιμενω πως ακουω την αντλία κάπως και αυτος να θελει να ριξει καθαριστικα και να αλλαξει κατι φιλτρακια. Με τα πολλα με πειθει και πληρωνω και 120 ευρω... Δουλεύει για λιγες μερες μεχρι που ξανακανει τα ιδια και το ξαναπαω. Το κραταει 2 μερες για να μου πει πως μαλλον παμε για αντλία με κοστος 500 ευρώ. Αποφασιζω να το αφησω οσο πάει. Μετα απο κανενα μηνα αρχιζςι να μη παιρνει μπροστά αλλα και να μη γυριζει και στη βενζίνη. Ξανα λοιπον τρεις μερες μεσα για να μου πει πως παμε για αντλια υψηλης, αφου οπως ειπε δοκιμασε μια αλλη αντλια και εστρωσε. Περναμε λοιπον καινουργια αντλια υψηλης που του πηγα εγω και μαντέψτε. ... Τζίφος. .. Αλλα 300 μέχρι μεχρι στιγμης. Πρεπει να αλλαχτει λεει και η αντλια του υγραεριου τελικά γιατι δε σηκωνςι πίεση και απο τη δεξαμενη ερχονται βρωμιες πολλες και κινδυνευει η καινουργια αντλια υψηλής. Εχει περάσει μια βδομαδα, απο Μάιο που ξεκινησε κοντευει να μπει Αύγουστος, δουλευει μονο βενζινη και ακομη περιμενω να μου πει τελικη τιμη για αντλια υγραεριου. Μακρια λοιπόν απο πατέντες, ακομη και με καλα συστήματα. Το δικο μου το πληρωσα 2500 και κοντευω να δωσω αλλα 1000. Και αυτα σε 70000 χλμ! Να σημειωσω πως παντα γεμιζα μς εξωτερικο φιλτρο