Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Προβλήματα στην εκκίνηση; Διακοπές κατά τη λειτουργία; Σας γυρίζει σε βενζίνη; Safe Mode; Λαμπάκι μηχανής – κωδικοί βλάβης;

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό kolokas » Τετ 15 Φεβ, 2012 19:48

kαι εγω εχω βαλει σε αεροπλανο λοβατο...παει πολυ κλα...τι αλλο θα ακουσουμε...
prin vsi , slk 200 r171 upgrade 204 hp.....
kolokas
 
Δημοσιευσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ 05 Ιουν, 2011 17:13

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό maevius » Τετ 15 Φεβ, 2012 21:09

kolokas έγραψε:kαι εγω εχω βαλει σε αεροπλανο λοβατο...παει πολυ κλα...τι αλλο θα ακουσουμε...


Αποκλείεται! Τα αεροπλάνα μονο με το δικο σου συστημα πάνε καλά..........έιλικρινά με βάση ποιά γνωση και ποιες πληροφορίες κατηγορείτε κιτ και εγκαταστάσεις με κριτήριο μια παράθεση χωρίς να έχετε δει ουτε τι εγκατάσταση έχει γίνει ούτε κατάσταση οχήματος (πχ μπορεί να χει κάνει τελευταίο σερβις πριν 5 χρόνια) ούτε οδηγό όυτε κλπ κλπ....και φτάιει το σύστημα έτσι απλά;;;;;;;;;;;; Άρε έλληνα αθάνατε παντογνωστη και μαμάτε........
Αντιθέτως μολις κάποιος γράφει αυτό που εσείς συνεχώς και με κάθε αφορμή διατείνεστε για τα δικά σας μαμάτα κιτ δηλαδή ότι ο δικό του αυτοκίνητο με το χ κιτ πάει καλα, τσουπ η ειρωνεία,μωρε μπράβο!!!
Εμείς τι άλλο θα ακουσουμε...........
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline
Άβαταρ μέλους
maevius
 
Δημοσιευσεις: 928
Εγγραφή: Κυρ 31 Ιούλ, 2011 19:30

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό kolokas » Τετ 15 Φεβ, 2012 22:42

c 200 kompressor ξηλωνεται μετα απο 8 μηνεσ γιατι δεν μπορει ουτε η lovatto στη θεσσαλονικη να το ρυθμιση το αυτοκιηντο και συνεχωσ αναβει το λαμπακι υγραεριου και εχει και κομπιασματα και αλλαγεσ απο υγραεριο σε βενζινη.σ αρκει αυτο?????????για πεσ.
prin vsi , slk 200 r171 upgrade 204 hp.....
kolokas
 
Δημοσιευσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ 05 Ιουν, 2011 17:13

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό dathens » Τετ 15 Φεβ, 2012 23:31

kolokas έγραψε:c 200 kompressor ξηλωνεται μετα απο 8 μηνεσ γιατι δεν μπορει ουτε η lovatto στη θεσσαλονικη να το ρυθμιση το αυτοκιηντο και συνεχωσ αναβει το λαμπακι υγραεριου και εχει και κομπιασματα και αλλαγεσ απο υγραεριο σε βενζινη.σ αρκει αυτο?????????για πεσ.


Δεν θα κάνω τη χάρη να μιλήσω αν και με τρώει !!!
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό maevius » Πέμ 16 Φεβ, 2012 07:34

kolokas έγραψε:c 200 kompressor ξηλωνεται μετα απο 8 μηνεσ γιατι δεν μπορει ουτε η lovatto στη θεσσαλονικη να το ρυθμιση το αυτοκιηντο και συνεχωσ αναβει το λαμπακι υγραεριου και εχει και κομπιασματα και αλλαγεσ απο υγραεριο σε βενζινη.σ αρκει αυτο?????????για πεσ.


Άρα να υποθέσω ότι η εγκατάσταση ήταν τέλεια και φταίει 100% το σύστημα. Δεν υπάρχει πιθανότητα να μην μπορεί να το ρυθμίσει (πρωτη φορα είναι;;;)ολόκληρη lovato της Θεσσαλονίκης τέτοιος κολοσσος !!!!!!!!!!!!!!!!! Δηλαδή συμπέρασμα σε κάθε πρόβλημα με υγραέριο φταίει μόνο η ποιοτητα του κιτ.............Δηλαδή όταν ο εγκαταστάτης στην Αθήνα έκανε μακακιες με τα prins έπρεπε να βγούμε και να κράζουμε το κιτ ότι έφταιγε αυτό;;; Ένας ποθ φοράει lovato χωρίς πρόβλημα σε μερσεντες ή άλλο αυτοκίνητο να παει να το ξηλώσει επειδη το λέμε εμέις;;;
αν εσενα αυτό σου αρκεί σαν απάντηση τι να πω.........
Τελευταία επεξεργασία από maevius και Πέμ 16 Φεβ, 2012 08:52, έχει επεξεργασθεί 5 φορά/ες συνολικά
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline
Άβαταρ μέλους
maevius
 
Δημοσιευσεις: 928
Εγγραφή: Κυρ 31 Ιούλ, 2011 19:30

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό maevius » Πέμ 16 Φεβ, 2012 07:35

dathens έγραψε:
kolokas έγραψε:c 200 kompressor ξηλωνεται μετα απο 8 μηνεσ γιατι δεν μπορει ουτε η lovatto στη θεσσαλονικη να το ρυθμιση το αυτοκιηντο και συνεχωσ αναβει το λαμπακι υγραεριου και εχει και κομπιασματα και αλλαγεσ απο υγραεριο σε βενζινη.σ αρκει αυτο?????????για πεσ.


Δεν θα κάνω τη χάρη να μιλήσω αν και με τρώει !!!


Άσε μην μπάινεις στον κόπο έτσι και αλλιώς όλοι ξέρουμε τι θα πεις.................
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline
Άβαταρ μέλους
maevius
 
Δημοσιευσεις: 928
Εγγραφή: Κυρ 31 Ιούλ, 2011 19:30

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό kolokas » Πέμ 16 Φεβ, 2012 10:22

κοιτα δεν υπαρχει λογοσ να το αναλυουμε παραπανω. απλα υπαρχουν καποια αυτοκινητα τα οποι; δεν δουλευουν με καποια κιτ.τωρα απο εκει κ περα ο καθενασ κανει τισ επιλογεσ του.ολα τα αυτοκινητα δεν ειναι ιδια.
prin vsi , slk 200 r171 upgrade 204 hp.....
kolokas
 
Δημοσιευσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ 05 Ιουν, 2011 17:13

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό maevius » Πέμ 16 Φεβ, 2012 12:02

Σε αυτο θα συμφωνησω μαζι σου αλλα κοντευουν μερικοι εδω μεσα να βγαλουν αχρηστα ολα τα κιτ....(εκτος απο το δικο τους). Ε λοιπον αυτο δεν το θεωρω ουτε σωστο αλλα ουτε και αθωο...μπορει να κανω και λαθος....

Sent from my Carl using Tapatalk
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline
Άβαταρ μέλους
maevius
 
Δημοσιευσεις: 928
Εγγραφή: Κυρ 31 Ιούλ, 2011 19:30

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό billisd » Δευτ 20 Φεβ, 2012 17:14

kolokas έγραψε:c 200 kompressor ξηλωνεται μετα απο 8 μηνεσ γιατι δεν μπορει ουτε η lovatto στη θεσσαλονικη να το ρυθμιση το αυτοκιηντο και συνεχωσ αναβει το λαμπακι υγραεριου και εχει και κομπιασματα και αλλαγεσ απο υγραεριο σε βενζινη.σ αρκει αυτο?????????για πεσ.



επιδη φιλε μου εχει κρεμασει μια αφισα Lovato στο μαγαζι του δεν σημαινει οτι ειναι και αντιπροσωπια Lovato και οτι μονο αυτος ειναι στην θεσσαλονικη.και το θεμα ειναι σιγουρα οτι αυτος με το mercedes εψαχνε να το περασει οσο πιο φθηνα γινοταν και γι αυτο μπορει να του περασαν φθηνο κιτ που δεν θα ηταν συμβατο με το αμαξι και αυτοι απο την υποτιθεμενη Lovato δεν του φτιαχναν τιποτα, απλα θελαν να τον ξεφορτωθουνε και απλα του σβηναν το λαμπακι χωρις να κανουν τιποτα αλλο.αλλα και παλι ερχομαστε σε αυτα που ειπα και την αλλη φορα.Αν ειναι ασχετος ο εγκαταστατης δεν φταει σε τιποτα η μαρκα,Αυτος και την καλυτερη και ακριβοτερη να περνουσε παλι προβλημα θα εβγαζε.
billisd
 
Δημοσιευσεις: 16
Εγγραφή: Κυρ 30 Ιαν, 2011 19:46

Re: Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

Δημοσίευσηαπό kolokas » Δευτ 20 Φεβ, 2012 22:14

μεγαλε μαλλον δεν ξερεισ οτι σ μιλαω για τον εισαγωγεα τησ lovato στη Θεσσαλονικη.
prin vsi , slk 200 r171 upgrade 204 hp.....
kolokas
 
Δημοσιευσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ 05 Ιουν, 2011 17:13

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο Αντιμετωπίζετε πρόβλημα;

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 55 επισκέπτες





cron