Mazda 6 2000cc MKII (VVTi) με BRC. Έλεγχος βαλβίδων?

[kesanis]

Καλησπέρα, χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους.

Έχω ένα 6άρι, μοντέλο του 2006, δηλαδή το ΜΚΙΙ με τον 2λιτρο VVTi κινητήρα. Γύρω στα 60000χλμ έβαλα κιτ αέριο της BRC στην LPGas. Όλα καλά και άψογα με την δουλειά των παιδιών και κανένα πρόβλημα το αμάξι, ούτε λαμπάκια, ούτε κάτι το αξιοπερίεργο. Το μοτέρ δουλεύει πολύ ομαλά με το αέριο και έχω παρατηρήσει ένα πιο γεμάτο τράβηγμα από πολύ χαμηλά σε σχέση με τηνν βενζίνη, ίσως και λόγω του VVTi.

Όλα μια χαρά λοιπόν έως τώρα, μετά από περίπου 16000χλμ.

Αυτά ως εντυπώσεις και πλροφορίες για την όλη εγκατάσταση. Θέλω όμως να ρωτήσω για ρύθμιση βαλβίδων. Απ' ότι γνωρίζω οι βαλβίδες του μοτέρ είναι με υδραυλικά οστήρια, αυτορυθμιζόμενες. Χρειάζεται να γίνει κάποιος έλεγχος ή και επέμβαση τεχνικού στο διάκενό τους? Έχετε προχωρήσει σε κάτι τέτοιο και για ποιο λόγο? Παρατηρήσατε δηλαδή κάτι ή είχατε κάποια προτροπή από κάποιον να το ελένξετε? Τα παιδιά στη LPGas δεν μου είπαν τίποτα σχετικό!

Αν τελικά πρέπει να γίνει αυτός ο έλεγχος, στα πόσα χλμ είναι καλό να γίνει? Μιας και σε λίγες μέρες θα το πάω για service (έχει περίπου 76000χλμ), πρέπει να τις ελένξουν?

Tnx!

[erimitis]

Φιλρ μου καλο θα ηταν αν και εχειε αυτορυθμιζομενες και παλι στα 20000 να μετρησεις διακενα