Hyundai i30 & BRC Sequent plug & drive

[villasg]

Σημερα μετα απο 1300 χιλιομετρα εγινε το check και ολα βαινουν καλως .
Επισης σημερα τοποθετηθηκε το ΠΙΟ ΒΑΣΙΚΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ στο αυτοκινητο .
Αγορασθηκε απο το EBAY 10$

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟ

[astragjtg]

Επισης σημερα τοποθετηθηκε το ΠΙΟ ΒΑΣΙΚΟ ΕΞΑΡΤΗΜΑ στο αυτοκινητο .
Αγορασθηκε απο το EBAY 10$

Εισαι ωραιος !!!!

Αψογο και του παει....

[villasg]

Φιλε μου καλησπέρα .
Όσον αφορά αυτά που με ρωτάς δεν ξέρω να σου απαντήσω .
Όταν έκανα την εγκατάσταση ο Κος χρηστος ( LPGas ) δεν ήθελε να βάλουμε καμία προστασία .
Εγώ διαβάζοντας διάφορα στο νετ ζήταγα επιτακτικά να μπει , οπότε στον έλεγχο των 1500 χλμ μου έκανε κάποια ρύθμιση ωστε να ψεκάζει βενζίνη μαζι με το lpg αλλα δεν ξέρω ποσοστά ...
Δεν ξερω επίσης και εαν γυριζει σε κάποιες στροφές σε βενζίνη ....
Επίσης μετά απο δικιά μου πίεση θα μπεί η "λαδίερα" με τα 4 σωληνάκια οπως εξηγεί παραπάνω σε ποστ ...
Μέχρι τότε έχω βάλει πρόσθετο ( δικια μου επιλογή και οχι του εγκαταστάτη ) στο lpg ( TUNAP 164 ) .
Επίσης ειχα βαλει και TUNAP στην βενζίνη ( TUNAP 163 )

Ελπιζω ο Κος χρηστος ( LPGas ) να σου απαντήσει και να σου λύσει τις απορίες

[LPGas]

10% ψεκασμός βενζίνης, 90% υγραέριο από τις 2200 έως το μέγιστο όριο στροφών.

[anikologr]

10% ψεκασμός βενζίνης, 90% υγραέριο από τις 2200 έως το μέγιστο όριο στροφών.

Χωρίς περιορισμό στο φορτίο? Επίσης πως ρυθμίζετε ο ψεκασμός βενζίνης? Με ms ανοίγματος μπεκ υγραερίου? Σαν ποσοστό επί του υγραερίου? Μπορείτε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες?

Πχ στο δικό μου το έχω ρυθμίσει από τις 3000 σαλ μέχρι τον κόφτη και όταν το φορτίο της μηχανής είναι περίπου 60% (αντιστοιχεί σε 8 ms ανοίγματος των μπεκ βενζίνης θεωρώντας πως έχω μέγιστο χρόνο ανοίγματος των μπεκ σε βενζίνη τα 13,4) να ψεκάζει 2 ms βενζίνη.

[LPGas]

Από τα 350mbar και πάνω που ουσιαστικά σημαίνει χωρίς περιορισμό φορτίου.
Με το software του brc μπορείς να ρυθμίσεις με ποσοστό επί των ms βενζίνης, στο OMVL θέτεις μόνο χρόνο ψεκασμού. 2ms ψεκασμού βενζίνης είναι αρκετά. Έχεις μετρήσει την πραγματική κατανάλωση σου σε βενζίνη σε ταξίδι?

[anikologr]

Από τα 350mbar και πάνω που ουσιαστικά σημαίνει χωρίς περιορισμό φορτίου.
Με το software του brc μπορείς να ρυθμίσεις με ποσοστό επί των ms βενζίνης, στο OMVL θέτεις μόνο χρόνο ψεκασμού. 2ms ψεκασμού βενζίνης είναι αρκετά. Έχεις μετρήσει την πραγματική κατανάλωση σου σε βενζίνη σε ταξίδι?

Επειδή τα 8ms πάνω από τα οποία ανοίγουν τα μπεκ βενζίνης αντιστοιχούν σε αρκετό φορτίο σε ένα νορμάλ ταξίδι η κατανάλωση βενζίνης είναι πρακτικά ελάχιστη αφού την περισσότερη ώρα παραμένουν κλειστά. Μήπως γνωρίζετε για το συγκεκριμένο μοντέλο (hyundai i30 1.4) τον μέγιστο χρόνο ψεκασμού των μπεκ βενζίνης? (έχω βρει πως είναι 13,4 αλλά αν γνωρίζατε θα ήθελα να το επιβεβαιώσω).

Επίσης ποια είναι η άποψή σας να ψεκάζω 1ms βενζίνης αλλά σε χαμηλότερο φορτίο (πχ 5ms) και λιγότερες στροφές (πχ 2000σαλ)?

Ευχαριστώ για τον χρόνο σας...

[LPGas]

Δεν θυμάμαι το μέγιστο χρόνο ψεκασμού, αλλά είναι πολύ εύκολο να βρεθεί με το πρόγραμμα της OMVL ή οποιοδήποτε OBD Tester. Μπορώ να σε βοηθήσω αν περάσεις κάποια στιγμή από το μαγαζί και να το βρούμε παρέα. Στις πολύ χαμηλές στροφές δεν υπάρχει λόγος ψεκασμού βενζίνης. Οι φθορές παρατηρούνται κυρίως στις υψηλές στροφές με μεγάλα φορτία.

[anikologr]

Δεν θυμάμαι το μέγιστο χρόνο ψεκασμού, αλλά είναι πολύ εύκολο να βρεθεί με το πρόγραμμα της OMVL ή οποιοδήποτε OBD Tester. Μπορώ να σε βοηθήσω αν περάσεις κάποια στιγμή από το μαγαζί και να το βρούμε παρέα. Στις πολύ χαμηλές στροφές δεν υπάρχει λόγος ψεκασμού βενζίνης. Οι φθορές παρατηρούνται κυρίως στις υψηλές στροφές με μεγάλα φορτία.

Μακάρι να ήμουν από Αθήνα αλλά δυστυχώς είμαι Πάτρα. Ανεβαίνω κάπου κάπου Αθήνα οπότε με την πρώτη ευκαιρία θα σας επισκεφθώ

Ευχαριστώ

[villasg]

Μπηκε τελικα η ηλεκτρονικη λαδιερα της flashlube [Electronic Valve Saver Kit]
Φωτογραφιες στην αρχη ( δευτερο Post )