LPG και λιπανση βαλβιδων

[glamor]

Ηρθε φιλος σημερα απο το σπιτι και φορουσε brc sequent (χωρις ψεκασμο βενζινης)σε toyota avensis 1.6 το εχει κανει κοντα 80.000 χλμ και βαζει καθε 10.000 ενα τουναπ στο αεριο(στην βενζινη εβαλε μονο μια φορα) και εχει και λαδιερα jlm απλη που ριχνει 6 σταγονες το λεπτο,ουτε ενα check engine ουτε τιποτα,ρολοι το αυτοκινητο,βαλτα και τα δυο μαζι και τελειωσες-ξενοιασες τα λογια του φιλου!

χεχε, και εγώ σε yaris πατάω στα 80.000km με αποκλειστική χρήση lpg αλλά η μόνη διαφορά χρησιμοποιώ την απλή λαδιέρα (πήρα λαδι 5lt από ebay όταν τα τσακάλια ζητούσαν €20 για ένα μπουκαλάκι 500ml και εγώ το πήρα κάπου στα €50)

[runner]

Υγρά "λαδιέρας. Flashlube, gass theudorou, Voulis, Prins και πολλά άλλα. Όλα για τον ίδιο λόγο με σημαντική διαφορά τιμής όμως. Τι το θαυματουργό περιέχει το ένα που δεν το έχει και το άλλο; Παρόμοια με διαφορά στο μάρκετινγκ ή πραγματική ποιοτική διαφορά; ας πουν οι ειδικοί και η μη ειδικοί τη γνώμη τους. (Αν και μόνο με χημική ανάλυση μπορεί να δοθεί μια πραγματική απάντηση).

Όλα τα πρόσθετα μπορούν με μικρές διαφορές στην ποιότητα να βοηθήσουν στην προστασία των εδρών, αλλά το βασικό είναι:
• Πως διοχετεύονται στον κινητήρα?
• Αν είναι πολλαπλών σημείων η έκχυση
• Αν η έκχυση γίνεται στο σωστό σημείο
• Αν η ποσότητα του λιπαντικού που εκχύνεται είναι επαρκής (κυρίως στις ψηλές στροφές)
• Αν η ποσότητα ανά κύλινδρο είναι ισομερής
• Αν η έκχυση γίνεται με φυσική ροη ή με αντλία

Όλα αυτά εξαρτώνται από το σύστημα λίπανσης ( γνωστά ως λαδιερες). Αν αυτό δεν καλύπτει τα παραπάνω και το καλύτερο πρόσθετο της αγοράς δεν μπορεί να προστατέψει επαρκώς.

Ερώτηση...στο σύστημα της zavolli παίρνει λαδιέρα?και αν ναι ,κάποια συγκεκριμένη?Ρωτάω γιατί ρίχνει και βενζίνη παράλληλα με το lpg.

[Qgas]

Σαν ολο τα ΑΕΒ δεν χρειαζεται λιπανση διοτι εχει ταυτοχρονη καυση βενζινης

[Qgas]

Ηρθε φιλος σημερα απο το σπιτι και φορουσε brc sequent (χωρις ψεκασμο βενζινης)σε toyota avensis 1.6 το εχει κανει κοντα 80.000 χλμ και βαζει καθε 10.000 ενα τουναπ στο αεριο(στην βενζινη εβαλε μονο μια φορα) και εχει και λαδιερα jlm απλη που ριχνει 6 σταγονες το λεπτο,ουτε ενα check engine ουτε τιποτα,ρολοι το αυτοκινητο,βαλτα και τα δυο μαζι και τελειωσες-ξενοιασες τα λογια του φιλου!

Ενοειτε οτι η JLM μαζι με το αυθεντικό JLM λιπαντικο βοηθα πολυ στη λιπανση βαλβίδων , το θεμα ειναι οτι κυκλοφορουν διαφορα λαδοξυδα τυροκαφτεροξυδα που λενε προστασια βαλβιδων και δεν κανουν τιποτα απολυτως μονο ψιλο λαδάκι για διχρονα μοτερακια ειναι...

[dim63]

Ενοειτε οτι η JLM μαζι με το αυθεντικό JLM λιπαντικο βοηθα πολυ στη λιπανση βαλβίδων , το θεμα ειναι οτι κυκλοφορουν διαφορα λαδοξυδα τυροκαφτεροξυδα που λενε προστασια βαλβιδων και δεν κανουν τιποτα απολυτως μονο ψιλο λαδάκι για διχρονα μοτερακια ειναι...

υπαρχει πιστοποιημενη ερευνα/μελετη/αποτελεσματα απο την εταιρεια? για το JLM λιπαντικο

γιατι αλλιως τι να θεωρησεις σωστο? λαθος ,ημιμετρο ,μετρο........ λαδι μιξης?..

[glamor]

εχω μηχανή yamaha 2χρονο 80cc αλλά το λάδι μίξη είναι σχετικά παχύρρευστο.....

[Qgas]

Ενοειτε οτι η JLM μαζι με το αυθεντικό JLM λιπαντικο βοηθα πολυ στη λιπανση βαλβίδων , το θεμα ειναι οτι κυκλοφορουν διαφορα λαδοξυδα τυροκαφτεροξυδα που λενε προστασια βαλβιδων και δεν κανουν τιποτα απολυτως μονο ψιλο λαδάκι για διχρονα μοτερακια ειναι...

υπαρχει πιστοποιημενη ερευνα/μελετη/αποτελεσματα απο την εταιρεια? για το JLM λιπαντικο

γιατι αλλιως τι να θεωρησεις σωστο? λαθος ,ημιμετρο ,μετρο........ λαδι μιξης?..

Υπαρχει εδω ανάλυση των πιστοποιητικών ...

http://www.jlmlubricants.com/data/sitem ... -%20DE.pdf

http://www.jlmlubricants.com/data/sitem ... GB%201.pdf

[giorgos3924]

Σχετικά με τη λίπανση βαλβίδων με λαδιέρα και ψεκασμούς βενζίνης.
Πώς λιπαίνει ο ένας τρόπος και πώς ο άλλος;
Τί εννοούμε λίπανση βαλβίδων; Προστασία από θερμοκρασίες;
Και γιατί αναπτύσονται αυτές οι θερμοκρασίες στο χώρο καύσης με το υγραέριο;
Έχω ακούσει πολλές φορές σ αυτό το φόρουμ την εξής φράση: "με σωστά ρυθμισμένο σύστημα και σωστά μείγματα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα!"
ότι μείγμα και αν έχουμε, δεν υποτίθεται ότι τα αυτοκίνητα, τουλάχιστον τα σύγχρονα, πως είναι αυτορυθμιζόμενα
από κλειστό κύκλωμα; και διορθώνει αμέσως τα μείγματα στα σωστά επίπεδα; αν ναι, τότε πού γίνεται το λάθος;

[splitapsou]

Σχετικά με τη λίπανση βαλβίδων με λαδιέρα και ψεκασμούς βενζίνης.
Πώς λιπαίνει ο ένας τρόπος και πώς ο άλλος;
Τί εννοούμε λίπανση βαλβίδων; Προστασία από θερμοκρασίες;
Και γιατί αναπτύσονται αυτές οι θερμοκρασίες στο χώρο καύσης με το υγραέριο;
Έχω ακούσει πολλές φορές σ αυτό το φόρουμ την εξής φράση: "με σωστά ρυθμισμένο σύστημα και σωστά μείγματα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα!"
ότι μείγμα και αν έχουμε, δεν υποτίθεται ότι τα αυτοκίνητα, τουλάχιστον τα σύγχρονα, πως είναι αυτορυθμιζόμενα
από κλειστό κύκλωμα; και διορθώνει αμέσως τα μείγματα στα σωστά επίπεδα; αν ναι, τότε πού γίνεται το λάθος;

Από αυτά που έχω καταλάβει ο όρος λύπανση ειναι λάθος. Αυτό που συμβαίνει στον κινητήρα ειναι πως το υγραέριο από την φύση του ειναι ποιο βραδύκαυστο. Το πρόβλημα λοιπόν ειναι πως οι κινητήρες βενζίνης έχουν ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή με βάση τους χρόνους καύσης της βενζίνης και όχι του υγραερίου, με αποτέλεσμα από κάποιες στροφές και πάνω, που το υγραέριο ειναι αρκετό σε όγκο μέσα στον θάλαμο καύσης, το φαινόμενο της βραδυτερης καύσης να γίνεται ποιο έντονο με αποτέλεσμα στο τέλος του κύκλου του κυλινδρου να βρίσκει τις βαλβίδες εξαγωγής κλειστές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η φλόγα να χτυπά απευθείας τις έδρες και να τις θερμενει με τα γνωστά αποτελέσματα. Τα λάδια ή οι ψεκασμοί βενζίνης ως στόχο έχουν να εξαληψουν αυτό το φαινόμενο κάνοντας ποιο γρήγορη την καύση. (Αυτό που ειναι τα λάδια ειναι κάποια πρόσθετα έλαια που έχει και η βενζίνη με στόχο την γρηγορότερη καύση του υγραερίου)

Υπάρχουν δυο τυποι βαλβιδων, οι μηχανικές, που θέλουν έλεγχο και ρύθμιση στα διάκενα και οι υδραβλικές που ειναι αυτορυθμιζόμενες και δεν μπορεί κανένας να ρυθμίσει τίποτα μιας και κρατούν τα διάκενα από μόνες τους σωστά. Ενα συστημα με obd σύνδεση ειναι συνεχώς ρυθμιζομενο με βάση τα δεδομένα που αντλεί από τους αισθητήρες map και Λ και από τους παλμούς των beck και διορθώνει το μίγμα σε πραγματικό χρόνο.

[dim63]

Ενοειτε οτι η JLM μαζι με το αυθεντικό JLM λιπαντικο βοηθα πολυ στη λιπανση βαλβίδων , το θεμα ειναι οτι κυκλοφορουν διαφορα λαδοξυδα τυροκαφτεροξυδα που λενε προστασια βαλβιδων και δεν κανουν τιποτα απολυτως μονο ψιλο λαδάκι για διχρονα μοτερακια ειναι...

υπαρχει πιστοποιημενη ερευνα/μελετη/αποτελεσματα απο την εταιρεια? για το JLM λιπαντικο

γιατι αλλιως τι να θεωρησεις σωστο? λαθος ,ημιμετρο ,μετρο........ λαδι μιξης?..

Υπαρχει εδω ανάλυση των πιστοποιητικών ...

http://www.jlmlubricants.com/data/sitem ... -%20DE.pdf

http://www.jlmlubricants.com/data/sitem ... GB%201.pdf

sorry, για την επιμονη μου αλλα,

το TUV εντυπο απλα αναφερει την μαγικη αρχη της προτασης αξιολογηση της ικανοτητας.....

και το αλλο ειναι απο HTW Berlin - University of Applied Sciences με ημερομηνια 08/2010 και μονο για 10,000χλμ σε ενα και μονο κινητηρα.

δεν μπορω να δεχτω πιστοποιηση για γενικη χρηση (διαφορα μοντελα αυτοκινητων) με ΕΝΑ και μοναδικο αντικειμενο ελεγχου.

επειδη εψαχνα λεβητα καυστηρα για το σπιτι περσι,βρηκα πολλες Ελληνικες κατασκευαστικες εταιρειες με πιστοποιήσεις απο το πολυτεχνειο αθηνων / θεσαλονικης ειτε 10ετιας ειτε γενικοτερες για την εταιρεια.Αρα ασαφεις και στο περιπου,-πιστοποιηση εταιρειας αλλα οχι πιστοποιηση του συγκεκριμενου προιοντος.

παντως τα δυο λινκ που βαλατε εμενα προσωπικα δεν μπορουν να με πεισουν για πολλα.
αν ηταν τοσο σιγουροι για τα αποτελεσματα πιστευω οτι θα τα ειχαν υποχρρωτικα μεσα σε καθε κιτ lpg και θα πουλιοντουσαν πακετο.αντε με 10% μεγαλυτερη τιμη.

αυτα.