hlias έγραψε:NickSt έγραψε:hlias έγραψε:antonis8via έγραψε:εγώ δε χαλιέμαι μόνο με τη τιμή, χαλιέμαι και με τη ποιότητα πλέον.
Κανας εγκαταστατης να μου δώσει μία εξήγηση του τι συμβαίνει;; ή δεν εχετε ασχοληθεί με το πρόβλημα μιας και η δουλειά σας περιορίζεται στη τοποθετηση μονο;
σαν τον αλλο προχθες που μου έδωσε φυλλάδιο με 50% κέρδος και ειχα κατουρηθεί στο γέλιο με τις δηλώσεις του φυλλαδίου του (μακρωζωια κινητηρα, βαλβλιδων,καταλυτη....κλπ) εκανε και τεχνικη αναλυση ότι είναι 110 οκτάνια τρομάρα του και καίει λιγότερο απο τη βενζίνη....ετσι δικαιολογουσε το 50% οικονομια.
Λατρεύω το icom και μου λείπει το αρπαγμα και το νεύρο του LPG, αλλά δεν αντέχω να με κλέβουν τοσο απροκάλυπτα πλέον....
το πιο πιθανο ειναι το προπανιο να ειναι ακομα σε χαμηλο ποσοστο μεσα στο μειγμα και η θερμοκρασια περιβαλλοντος εχει πεσει αρκετα σε σχεση με το προηγουμενο μηνα.
εγω δεν εχω δει διαφορες στην καταναλωση πανω απο 5%.
Ηλία καλησπέρα , το 5% διαφορά το είδες σε σχέση με την κατανάλωση υγραερίου ( αύξηση ) η σε σχέση με την κατανάλωση βενζίνας ;;.Σε ευχαριστώ προκαταβολικά φίλε . Αν και δεν σε γνωρίζω , διαβάζω εδώ μέσα ότι έχεις βοηθήσει όσο μπορείς .
την διαφορα αυτην την εχουν δει μερικοι πελατες μου στην καταναλωση υγραεριου. οσο παραξενο και αν ακουγεται οι περισσοτεροι απο αυτους δεν γνωριζαν ποτε τι καταναλωση ειχαν στη βενζινα.
Ηλία καλημέρα , σε ευχαριστώ για τη διευκρίνηση . Σχετικά με την κατανάλωση που οι περισσότεροι δεν τη γνωρίζουν , πράγματι έτσι είναι . Το ίδιο πάθαινα και εγώ όσο βασιζόμουν στο trip computer εως ότου άρχισα μετρήσεις με γεμάτο ρεζερβουάρ , κάνοντας Χ χιλιόμετρα , φουλάρισμα στο ίδιο βενζινάδικο και διαίρεση . Το ίδιο έκανα στη συνέχει με το υγραέριο και είδα ότι σε σχέση με τη βενζίνα η διαφορά είναι πρός τα πάνω μεσοσταθμικά γύρω στο 15% . Τελευταία όντως έχει τσιμπήσει λίγο ακόμα . Ευχαριστώ και πάλι φίλε .
