Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

από **fokion** » Τρί 05 Ιαν, 2016 08:45

Δεν εχετε υπολογισει και την ψυχολογική φθορά....... Αξια ανεκτιμητη...

Με καταναλωση βενζινης μεχρι 8 λιτρα και ετησια χλμ κατω ή περιξ των 10 - 12.000 χαιρετα μου τον πλατανο θα κανεις αποσβεση σε μια αιωνιοτητα... Γιατι ΑΦΟΥ αποσβεσεις κερδιζεις.

Αν δε εχεις μοτερ που θελει και λαδια μυδια ξυδια "ειδικά"??????????

Εκει χαιρετα μου οχι τον Πλατανο αλλα και ολο το δασος.

Κανε τους υπολογισμους σου οπως σε βολευει εσενα κι ασε μας εμας.
Δικο σου ειναι το αυτοκινητο
Δικα σου και τα φραγκα
Δικη σου και η ψυχολογική φθορα αν εκανες καλα που το εβαλες ή οχι.

Εγω κερδισα το οτι δεν κλειδωσα ενα αυτοκινητο....

από **Gladiator** » Τρί 05 Ιαν, 2016 11:05

Το ξαναλεω. Εγω ρωταω με σκοπο να διασταυρωσω ολα οσα εχω διαβασει και ρωτησει.
Ρωταω εσας που εχετε ηδη κανει την μετατροπη γιατι μονο εσεις γνωριζετε αν πραγματι συμφερει.
Εχετε ομως την υποχρεωση να μην φερεστε εγωϊστικα αλλα να ειστε ειλικρινεις.
Ψυχολογικη φθορα εχεις και με την αγωνια αν θα μεινει χαμηλα η τιμη του υγραεριου φιλε Φωκιωνα.

Εχω μπερδευτει διοτι απο την μια διαβαζω οτι ειναι το LPG ειναι πιο καθαρο καυσιμο και δεν προκαλει ζημιες, και απο την αλλη οτι προκαλει το φαινομενο VSR στις βαλβιδες λογω μη λιπανσης και αυξημενης θερμοκρασιας καυσης.
Επισης, λενε οτι η τιμη του θα ειναι για παντα στο 50% της βενζινης, και απο την αλλη οτι επειδη εχει αυξημενες εκπομπες HC σε καποιες χωρες της ΕΕ εχουν αυξημενα τελη κυκλοφοριας.
Και ερχεται και ο αλλος και σου λεει οτι κερδος εχεις μετα την αποσβεση! δηλ. υπολογιζεις περιοδο αποσβεσης και μετα απο καθε βλαβη ή επισκευη ή συντηρηση?
Τι να πιστεψω?
Εγω σεβομαι οποιον απο οικονομικη στενοτητα εκανε την επιλογη του υγραεριου, αλλα και εσεις να σεβεστε οποιον ρωταει και οχι να προσπαθειτε να τον σπρωξετε στον ιδιο "λακκο" που ειστε εσεις.

από **fokion** » Τρί 05 Ιαν, 2016 11:46

Τα πραγματα είναι γενικώς απλά.

ΚΑΝΕΙΣ μα ΚΑΝΕΙΣ δεν πορει να σου εγγυηθεί Τ Ι Π Ο Τ Α.

Ουτε ότι το κρατος που πειναει δε θα "θυμηθεί" να βαλει ένα φορο ακομα
Ουτε ότι το βαρελι το πετρελαιο από οπου όλα ξεκινανε δε θα ξαναπηδηξει στα 115 δολάρια αντι 40 σημερα
κ.λ.π. κ.λ.π.
Ουτε αυτή τη περιφημη "ακακια" εγκαταστατών περι 50% και "υπαρχει νομος που..." και αλλα "ομορφα"...

Να σου πω το λοιπον την προσωπική μου αποψη.
Το ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ "ΝΕΡΟ ΤΟΥ ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ" - ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ "ΟΛΑ ΤΑ ΣΦΑΖΩ ΟΛΑ ΤΑ ΜΑΧΑΙΡΩΝΩ".

Υπαρχουν ΠΟΛΛΑ "αν" στην "εξισωση".
Κατ' αρχην το αυτοκινητο σου είναι σε καποια "μαυρη λιστα" των ιδιων - προσεξε το αυτό - των εταιρειων που ΠΟΥΛΑΝΕ συστηματα υγραερίου? Αν ναι ξεχνα το. Απλά ξεχνα το. Απετρεψα τον κολλητο μου με Μαβερικ.
Ναι υπαρχουν φωτεινες μεν αλλα εξαιρέσεις δε που απλώς επιβεβαιωνουν το κανονα. ΚΑι λυσεις τυπου "λιγο βενζινα εδώ λιγο tunap εκεί" και "ειδικά" λαδια μυδια ξυδια και κοκοκοψαρα εχουν κοστος ΑΝΑΙΡΟΥΝ την οικονομια που τελικά θελεις να κανεις.

Κανεις πολλά χλμ? Για μενα πανω από 12.000??? Βαλε. Εχεις εταιρικό για τα καθημερινα κι αυτό που θες να βαλεις, κανει δε κανει 5.000 αλλα απλώς όταν το κινεις σου φευγει ο τακος να πληρωνεις και γι αυτό το σκευτεσαι? Ξανα ΞΕΧΝΑ το.

Εχεις αυτοκινητο με καταναλωση ( βενζινης) επιπεδου "αναπτηρα" τυπου 6-7 λιτρα? Ξεχνα το ειδικά αν συνδυάζεται ΚΑΙ με το ανωτερο.
Να καταλάβεις εγω ( που με το υγραεριο δεν το κλειδωσα ) κανω πανω από 13.000 χλμ με καταναλωση βενζίνης κοντά στα 13 λίτρα ( περίπου 15 με αεριο) Γιατι το εχω ψηλωσει, εχω αλλα λάστιχα κ.λ.π. κ.λ.π.

Εχεις αυτοκινητο ΠΟΛΥ συγχρωνης τεχνολογιας? Χμ... εδώ παιζεται. Παντως οσο πιο "απηρχαιωμένη" τεχνολογια εχει τοσο γενικως τοσο πιο απροβληματιστο τελικα είναι το συστημα

Εχεις ένα αυτοκινητο που η "τρεχουσα" αξια του είναι δεν είναι 2.000??? Ε είναι ηλιθιο να βαλεις ένα συστημα των 1.200 ευρω. είναι απλώς ηλιθιο. Δε θα αποσβεσεις κατ' ουσιαν ποτέ.

Αυτοι για μενα είναι οι σημαντικοί παραγοντες που πρεπει να σκεφτεις ΕΣΥ και να τους σταθμισεις ΟΛΟΥΣ γιατι ολοι αλληλο-επειρεαζονται και αλληλοεπιδρούν με τελική κατάληξη το "συμφαιρει δε συμφαιρει". Και το τι σε κανει ΕΣΕΝΑ να αισθάνεσαι ότι πηρες την "σωστη αποφαση".

Προσωπικά με το υγραεριο εχω σωθει.
Εξακολουθώ να κινω ένα αυτοκινητο που αλλιως θα είναι κλειδωμενο και που δεν εχω την δυνατοτητα να αντικαταστήσω με κατι αντιστοιχο ( και δε θελω για αλλλους λογους )
Εβαλα ισως το φτυνοτερο παν-αγνωστο συστημα που δεν εχει τοσες παραμέτρους ρυθμισης ( και γι αυτό ισως και να καιω και παραπανω από το φυσιολογικό) οσο τα "ακριβά" - φαντασου δεν εχει ουτε επιλογή να ψεκαζει βενζινα....
Κι εχω αποσβεσει 50.000 τωρα όχι μονο την αντικατασταση κινητηρα που θελει/ηθελε και πριν το υγραεριο, αλλα και..... ολοκληρο το αυτοκινητο!!!
Κι ένα τελευταιο
Η κουβεντα αν κανεις οικονομια 41 ή 39% είναι τελικά παπαριες καμαρωτες. Αν το θεμα παιζεται στο 1,2,5% αστο παρατατο, δεν αξιζει και παλι....

Η μαγκιά τελικά δεν είναι ΤΙ θα βαλεις ( αφου πρωτα αποφασίσεις ότι θα βαλεις ) αλλα κυριως ΠΟΥ θα το βαλεις...

Αυτό το ολιγον κατεβατό από εμενα...

από **fokion** » Τρί 05 Ιαν, 2016 11:53

Συμπληρωσα στο "κατεβατό" το κομματι με τα κοκινα γραμματα για οσους δε το προλαβαν

από **viallesi** » Τρί 05 Ιαν, 2016 12:23

+1000 σε ότι είπε ο fokion. Για αυτό και επιμένω απο την αρχή και λέω ότι σε εμένα χρειάστηκε 25000 χλμ για να κάνω απόσβεση και ούτε πρότεινα ούτε επέτρεψα κανέναν. Αν είναι λίγα η πολλά χλμ είναι στην κρίση του καθενός. Αν δεν κάνεις πολλά χλμ απλά δεν αξίζει ειδικά αν καις κοντά στο 8 όπως εγώ.

από **george7009** » Τρί 05 Ιαν, 2016 15:20

Λοιπόν έχουμε και λέμε .

Έχω κάνει 16484 χλμ με αέριο και έχω κάψει 1296,91 λίτρα καύσιμο και έχω δώσει 884,65 ευρώ .

Σε αυτά τα χιλιόμετρα έχω κάψει 170 λίτρα βενζίνη και έχω δώσει 246 ευρώ .

Οπότε 884,65 αέριο
+246,00 βενζίνη
________________________

1130.65 ευρώ
+ 20,00 φίλτρο
____________
1150,65 ευρώ συνολικά έξοδα .

Σε βενζίνη θα ήθελα

16484 χ 7,6 λίτρα =1252 λίτρα χ 1,45 ευρώ =1815 ευρώ
Οπότε έχουμε
1815 συνολικό κόστος βενζίνης
- 1150 συνολικό κόστος LPG και βενζίνη και service υγραερίου
______________
665 Ευρώ κέρδος .

από **anikologr** » Τρί 05 Ιαν, 2016 16:31

george7009 έγραψε:Λοιπόν έχουμε και λέμε .

Έχω κάνει 16484 χλμ με αέριο και έχω κάψει 1296,91 λίτρα καύσιμο και έχω δώσει 884,65 ευρώ .

Σε αυτά τα χιλιόμετρα έχω κάψει 170 λίτρα βενζίνη και έχω δώσει 246 ευρώ .

Οπότε 884,65 αέριο
+246,00 βενζίνη
________________________

1130.65 ευρώ
+ 20,00 φίλτρο
____________
1150,65 ευρώ συνολικά έξοδα .

Σε βενζίνη θα ήθελα

16484 χ 7,6 λίτρα =1252 λίτρα χ 1,45 ευρώ =1815 ευρώ
Οπότε έχουμε
1815 συνολικό κόστος βενζίνης
- 1150 συνολικό κόστος LPG και βενζίνη και service υγραερίου
______________
665 Ευρώ κέρδος .

Την εγκατάσταση όμως την υπολόγισες?

από **george7009** » Τρί 05 Ιαν, 2016 16:33

Α όχι !

1100 πήγε η εγκατάσταση ...........

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

από **papoys** » Τρί 05 Ιαν, 2016 21:24

fokion τάπες όλα :thumbup:

Με δυό λόγια θα προσθέσω εγώ.

από **fokion** » Τρί 05 Ιαν, 2016 21:43

gladiator

μια που ειδα οτι εχεις terios δες ενδεικτικά τα

http://www.teriosclub.gr/viewtopic.php?f=80&t=43968

http://www.teriosclub.gr/viewtopic.php?f=80&t=44040

http://www.teriosclub.gr/viewtopic.php?f=80&t=21346

http://www.teriosclub.gr/viewtopic.php?f=80&t=33543

Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Re: Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

Μελη σε συνδεση