Έβαλα Zavoli στο αυτοκίνητό μου το 2011.
Πήγα στον Θεοδώρου και αυτός με παρέπεμψε σε συνεργάτη του στην Μοναστηρίου, όπου και έγινε η εγκατάσταση.
Κατά την εγκατάσταση τηρήθηκαν όλοι οι κανόνες (ρύθμιση βαλβίδων, κλπ) με το ανάλογο κόστος βέβαια.
Η εγκατάσταση αυτή παρουσίασε αρκετά προβλήματα με αποτέλεσμα να χρειάζεται να πηγαίνω τουλάχιστον δυό φορές στο χρόνο για διερεύνηση.
(Η περιγραφή των προβλημάτων απαιτεί πάνω από δύο σελίδες και δεν θα την κάνω σε αυτό το νήμα.)
Το 2015 έγινε πάλι ρύθμιση βαλβίδων, αυτή τη φορά μέσα στο εν λόγω συνεργείο και ενώ έιχαν περάσει περίπου 50000 χιλιόμετρα από τηνν αρχική εγκατάσταση του αερίου.
Το 2016 (σε ένα χρόνο ακριβώς) και μετά από 15000 χιλιόμετρα, διαπιστώθηκε ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται ρεκτιφιέ.
Από συνεχόμενες κακοτεχνίες του συνεργείου, (αφού μου το παρέδωσαν τρεις φορές έτοιμο για χρήση και μετά από 200 χιλιόμετρα έχανε όλα τα νερά από το ψυγείο και ανέβαζε θερμοκρασία) παρέλαβα το αυτοκίνητο μετά από ενάμιση μήνα.
Η λειτουργία του έκτοτε είναι ικανοποιητική χωρίς προβλήματα.
Πρόσφατα πήγα για σέρβις στο κεντρικό του Θεοδώρου επειδή δεν γύριζε απο τη βενζίνη στο αέριο. Δεν ήθελα πλέον να επισκεφτώ το συνεργείο της Μοναστηρίου μετά από αυτές τις εμπειρίες που είχα.
Ακούστε το κουφό! Το κεντρικό αρνήθηκε να μου κάνει σέρβις διότι επικοινώνησε με το συνεργείο της Μοναστηρίου το οποίο του είπε ότι υπήρχε εκ μέρους μου οφειλή.
Ενώ τους ενημέρωσα ότι δεν υπάρχει οφειλή διότι πληρώθηκε με μεταφορά χρημάτων μέσω τραπέζης, ήταν ανένδοτοι. Τελικά δέχτηκαν να μου κάνουν σέρβις βάζοντας ένα πρόγραμμα περιορισμένης διάρκειας (ένα μήνα) και εφόσον λυνόταν το θέμα της οφειλής θα μου έκαναν δωρεάν προγραμματισμό.
Σημειώστε ότι τους ζήτησα να μου δώσουν πρρόσβαση σε Η/Υ για να τους αποδείξω την μεταφορά χρημάτων, όπως και έγινε, αλλά το internet ήταν τόσο κακό που δεν μπορούσα να συνδεθώ στο λογαριασμό μου.
Αισθάνθηκα πολύ άσχημα με αυτή την κατάσταση, αλλά αναγκάστηκα να δεχθώ τη λύση του μηνιαίου προγραμματισμού.
Μόλις επέστρεψα στο γραφείο μου, βρήκα φυσικά την κατάθεση που δεν έβλεπε το συνεργείο της Μοναστηρίου και αφού επικοινώνησα τηλεφωνικά μαζί τους, μου είπαν ελάτε όποτε θέλετε, κλπ.

Όλα αυτά τα γράφω για ενημέρωση των υπόλοιπων μελών, ώστε να γνωρίζουν τι μπορεί να συναντήσουν εμπλεκόμενοι με την Gas Τheodorou και τα συνεργεία της.

Συνέχεια των προγούμενων, η εταιρεία μου πρόσφερε μια δωρεάν ετήσια συντήρηση.

Γεια σας,

Θα ήθελα και γω να αναφέρω μια πρόσφατη εμπειρία μου στην autogas Θεοδώρου(Γιαννιτσών)
Την Παρασκευή είχα κλείσει ραντεβού για αλλαγή δεξαμενής υγραερίου.
Πήγα λοιπόν 9 παρα τέταρτο το πρωί και περιμένοντας ότι θα κάνουν έστω μερικές ώρες είπα να περιμένω.
Μπορείτε να φανταστείτε τι ώρα τελείωσαν το αυτοκίνητό; Στις 4 το απόγευμα!!!
και το απίστευτο ήταν ο τρόπος δουλειάς τους όπως τον έβλεπα που περίμενα στην καφετέρια.
Δούλευαν στο αυτοκίνητο από 10 έως 30 λεπτά και μετά εξαφανίζονταν για καμιά ώρα και μετά τα ίδια, λίγο δουλειά στο αυτοκίνητο και μετά μην τους είδατε.
και το κερασάκι στην τούρτα, σήμερα άνοιξα το καπό να αλλάζω μια ψείρα και βλέπω το βύσμα του εγκεφάλου στο πλάι εκεί που κάθετε το καπό μαγκωμένο και χωρίς το πλαστικό προστατευτικό καπάκι του και το ποιο απίστευτο είναι ότι είναι η δεύτερη φορά που μου το κάνουν.

Δύο πράγματα μπορώ να συμπεράνω ή δεν τους πληρώνουν ή απλά δεν υπάρχει υπεύθυνος στο συνεργείο και απλά αδιαφορούν!
Λυπάμαι γιατί είναι μια εταιρία που βρίσκετε στο χώρο για πάνω από 40 χρόνια
Το σίγουρο πάντως είναι ότι δεν θα με ξαναδούν.

/Στέλιος

Εχει εδω μεσα καλους εγκαταστατες,ψαξου λιγο.

Σκέφτομαι και εγώ να παω Gas Theodorou στην Μεσογείων γιατί μου έχουν προτείνει το σύστημα Zavoli ως πολύ καλό και είναι ο μόνος που το βάζει επίσημα όπως λέει....

Τι λέτε για το συγκεκριμένο κατάστημα, να πάω ή να κοιτάξω για αλλού?

Σήμερα πέρασα στο αυτοκίνητο μου το σύστημα Bora Zavoli στην autogas στη Θεσσαλονίκη με τα μπεκ αερίου Panjet (αυτά που ψεκάζουν και βενζίνη όταν χρειαστεί)

Αν και πρώτη εντύπωση σκέφτηκα να γράψω κάποια πράγματα.Το αυτοκίνητο μου είναι skoda fabia 1.4 101hp του 2004.
Πήγα πριν λίγες μέρες, μου τα εξήγησαν αναλυτικά.Το έφερα χθες και το πήρα σήμερα.

ΘΕΤΙΚΑ
Αν και έκανα μόνο 200 χλμ ως τώρα, δεν κατάλαβα κάποια διαφορά από την βενζίνη.Το αυτοκίνητο λειτουργούσε καλά στις 3.000-3.5000 στροφές που το δούλευα.

Νομίζω ότι δουλεύει λίγο καλύτερα απ΄ότι με βενζίνη (αν και είναι νωρίς ακόμα)

Τα σερβις μπορείς να τα κάνεις σε όλη την Ελλάδα.

Υπάρχει ένας διακανονισμός με δόσεις αλλά βγαίνει κάτι παραπάνω.

Ο μηχανικός που μου το παρέδωσε ήταν πολύ ευγενικός και μου τα εξήγησε απλά τα πράγματα.Είπε να προσέχω τα σερβις να γίνονται όταν πρέπει, κάτι που θεωρώ λογικό.

ΑΡΝΗΤΙΚΑ
Οταν έφυγα από κει, έκανα μια προσπέραση και ανέβασα στις 4.500 στροφές. Ακούστηκε το ηχητικό σήμα ότι είναι άδειο το ρεζερβουάρ. Το γύρισα σε βενζίνη και μετά πάλι σε αέριο και όλα καλά. Κάλεσα το συνεργείο αμέσως και μου είπαν μην το ζορίζω πολύ μέχρι τα 3000 χλμ που είναι ο πρώτος έλεγχος, ώστε να στρώσει.

Οταν πήγα μου έιπαν ότι προσωρινά είναι το σύστημα σε προσφορά και ότι θα ανέβαινε η τιμή από χθές Δευτέρα, κάτι που δεν ισχύει τελικά.Δεν ξέρω επίσης αν έχει διαφορά η τιμή της εγκατάστασης τους από άλλα συνεργεία στο ίδιο δίκτυο.

Πάντως σαν πρώτη εντύπωση είμαι πολύ ευχαριστημένος και θα πρότεινα την autogas και σε άλλους.

Συνάδελφος μου μηχανολογος μηχανικος που είχε βάλει αέριο σε volvo όχημα με γερμανικές πινακιδες στην gas θεωδόρου και ενώ του είχε πει ότι θα περάσει κτέο στην γερμανια του είχε πει κανένα πρόβλήμα η gas θεοδώρου.
Αποτέλεσμα χρειάστηκε να πληρώσει στην γερμανια 900 ευρώ για διορθώσεις γιατι η εγκατάσταση δεν πέρναγε με τιποτα κτέο.
Ένας άλλος συνάδελφος με SUBARU forester είναι στα δικαστήρια με την gas θεωδόρου.
Τα συμπεράσματα δικά σας.

Γεια σας!!
Ο θεοδωρου διαφημιζει εδω και αρκετο καιρο 8ης γενιας by zavoli..εχει κανενας αποψη περι τινος προκειται;;
Ευχαριστω πολυυ

Ούτε πικρόχολος είμαι,αλλά ούτε εξυπηρετώ αλλότριους σκοπούς.Ακόμα,δεν κατηγορώ το σύστημα της zavoli.Απλώς, αντιμετώπισα ένα πρόβλημα.Υπήρξε για κάποιο λόγο ένα πρόβλημα στον εγκέφαλο του συστήματος.'Οταν,πήγα το αυτοκίνητο για έλεγχο και συντήρηση, μου είπαν ότι δεν μπόρεσαν να διαπιστώσουν την αιτία και να τους το πήγαινα κάποια άλλη στιγμή.Μετά από κάποιες ημέρες,ο εγκέφαλος δεν λειτουργούσε καθόλου.Στο συνεργείο του Θεοδώρου,μου είπαν ότι χρειάζεται αλλαγή.Ο υπεύθυνος εγγυήσεων μου είπε ότι δεν ισχύει η εγγύηση,επειδή παρόλο που χρονικά είμαι εντός των ορίων, το δεύτερο service πραγματοποιήθηκε καποια χλμ.μετά το προγραμματισμένο.Τον ερωτώ λοιπόν,και ρωτώ οποιονδήποτε τεχνικό.Το γεγονός ότι,δεν έκανα το service στα 250000χλμ αλλά στα 30000χλμ. μπορεί να επηρεάσει την λειτουργία των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων?Όταν δε ερώτησα τους τεχνικούς του Θεοδώρου τι περιλαμβάνει το service,μου απάντησαν 1)έλεγχος στήριξης της δεξαμενής 2)έλεγχος διαρροών και αλλαγή των φίλτρων.Δηλαδή,εάν έκανα τα παραπάνω 5 η 10000χλμ.ενωρίτερα δεν θα χαλούσε ο εγκέφαλος.Εδώ στέκομαι εγώ.Τελικά,πήγα σε εξωτερικό συνεργείο και ο εγκέφαλος επισκευάσθηκε.Ετσι δεν χρειάστηκε να ξοδέψω περίπου 250 ευρώ για την αντικατάστασή του.Για του λόγου το αληθές το όνομά μου είναι Ταγκάλογλου Μιχαήλ από την Θεσσαλονίκη.

Τι εννοείς μπλοκάρισε ο εγκέφαλος του συστήματος; Δεν δουλεύει καθόλου; Έχει κάποια δυσλειτουργία;
Το βιβλίο με τους όρους εγγύησης τι λέει;
Πόσα σου ζητάει για την επισκευή;

Από τα λεγόμενά σου έχης απόλυτο δίκιο και κακώς δεν αναγνωρίζουν τη ζημιά με τη δικαιολογία ότι παρήλθαν
κάποιες μέρες.

Δεν ξέρω που έκανες την μετατροπή αλλά θυμάμαι προ 3-4 μηνών και κάποιος άλλος που είχε πρόβλημα με το
ΘΕΟΔΩΡΟΥ (είχε κάνει τη μετατροπή σε εξουσιοδοτημένο στην Αγία Παρασκευή έναντι ΕΡΤ) και είχαμε συζητήσει σε
κάποια άλλη ενότητα το πρόβλημά του με το παραπάνω συνεργείο στο οποίο πήγαινε αρκετές φορές να του
διορθώσουν το σύστημα.Δεν ξέρω τι έγινε τελικά και αν λύθηκε το πρόβλημά του.
Αν κάποιος άλλος συμφουρμίτης θυμάται που είχαμε συζητήσει το πρόβλημα ας ενημερώσει.

Ελπίζω να σκεφτούν λογικά και να προβούν στην επίλυση του προβλήματός σου.Δεν ταιριάζει σε μια τέτοια
εταιρεία με καλό όνομα στην αγορά να δημιουργούνται τέτοια θέματα.