HONDA HRV

[mesolouris]

Καλησπέρα και από μένα. Το δικό μου είναι v-tec, 11/2001 190.000χμ. Έχω βάλει σύστημα gfi (Ολλανδίας) και έχω αισίως 10.000χμ. Βασικά η μέση αύξηση της της κατανάλωσης είναι 14%. Νομίζω ότι αυξάνεται η κατανάλωση πολύ περισσότερο σε σχέση με την βενζίνη όσο πατάς το γκάζι. Εγώ προσωπικά φροντίζω να μην ξεπερνώ τις 4000rpm. Με τις κοντύτερες σχέσεις που έχει αυτό σημαίνει ότι είμαι max120 - 130 km/h. Την περασμένη εβδομάδα έβγαλα τα μπουζί να τα ελέγξω κ είχαν ένα ελαφρώς καφετί χρώμα, γεγονός που χαρακτηρίζει την καύση lpg. Μέχρι στιγμής καμία δυσλειτουργία ακόμη και στις πολικές θερμοκρασίες των χιονοδρομικών (-10C).
Λαδιέρα δεν έχω τοποθετήσει μετά από την κάθετη άποψη του εγκαταστάτη.

[jphoenix]

Γεια και πάλι,
έκανα περίπου 400χλ στην εθνική, με σταθερά 100χλμ την ώρα με το gps, 108 με το ταχύμετρο.
και με αυγό στο πεντάλ.
10.23 lt/100khm

το περίεργο είναι πως βρήκα έναν συνάδελφο στο βενζινάδικο ο οποίος έχει nissan 2500cc
αυτός λοιπών καίει 8lt/100khm στην εθνική.

παρήγγειλα καινούριο λ από το ebay να δω μήπως φταίει αυτό.

[lyggas]

Γεια και πάλι,
έκανα περίπου 400χλ στην εθνική, με σταθερά 100χλμ την ώρα με το gps, 108 με το ταχύμετρο.
και με αυγό στο πεντάλ.
10.23 lt/100khm

το περίεργο είναι πως βρήκα έναν συνάδελφο στο βενζινάδικο ο οποίος έχει nissan 2500cc
αυτός λοιπών καίει 8lt/100khm στην εθνική.

παρήγγειλα καινούριο λ από το ebay να δω μήπως φταίει αυτό.

Πόσα χλμ. έχεις διανύσει συνολικά κάνει με υγραέριο;

[dathens]

Καλησπέρα και από μένα. Το δικό μου είναι v-tec, 11/2001 190.000χμ. Έχω βάλει σύστημα gfi (Ολλανδίας) και έχω αισίως 10.000χμ. Βασικά η μέση αύξηση της της κατανάλωσης είναι 14%. Νομίζω ότι αυξάνεται η κατανάλωση πολύ περισσότερο σε σχέση με την βενζίνη όσο πατάς το γκάζι. Εγώ προσωπικά φροντίζω να μην ξεπερνώ τις 4000rpm. Με τις κοντύτερες σχέσεις που έχει αυτό σημαίνει ότι είμαι max120 - 130 km/h. Την περασμένη εβδομάδα έβγαλα τα μπουζί να τα ελέγξω κ είχαν ένα ελαφρώς καφετί χρώμα, γεγονός που χαρακτηρίζει την καύση lpg. Μέχρι στιγμής καμία δυσλειτουργία ακόμη και στις πολικές θερμοκρασίες των χιονοδρομικών (-10C).
Λαδιέρα δεν έχω τοποθετήσει μετά από την κάθετη άποψη του εγκαταστάτη.

http://www.gficontrolsystems.eu/index.p ... 28&lang=en.

Όποιος στο πούλησε για ολλανδικο ειναι επιεικώς απατεώνας δες λίγο το λινκ πανω .. ένα μέτριο ιταλικο σύστημα ειναι χωρίς καν ενα μπεκ της προκοπής απο περιέργεια ποιος σε κοροϊδεψε έτσι ; Δε σημαίνει οτι δε δουλεύει ο χρόνος θα δείξει αλλα δεν είναι το ψάρι ψάρονέφρι

[mesolouris]

Η έδρα της εταιρείας μεταφέρθηκε τους τελευταίους μήνες στην Ιταλία. Δεν θα είχε κάποιο ιδιαίτερο λόγο ο εγκαταστάτης να πει ψέμματα, ίσα - ίσα που τα ιταλικά συστήματα είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα. Πάντως θα το εκτιμούσα αν μου ανέφερες τα κριτήρια που το θεωρείς μέτριο σύστημα. Όχι ότι εγώ γνωρίζω απλά ρωτάω.

[maevius]

Η έδρα της εταιρείας μεταφέρθηκε τους τελευταίους μήνες στην Ιταλία. Δεν θα είχε κάποιο ιδιαίτερο λόγο ο εγκαταστάτης να πει ψέμματα, ίσα - ίσα που τα ιταλικά συστήματα είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα. Πάντως θα το εκτιμούσα αν μου ανέφερες τα κριτήρια που το θεωρείς μέτριο σύστημα. Όχι ότι εγώ γνωρίζω απλά ρωτάω.

Φίλε τα μπεκ της gfi έιναι πολύ καλά και γενικά ένα πολύ καλο σύστημα. Τώρα γιατί τα Ολανδικά είναι και ποιοτικά και τα Ιταλικά όχι αποδυκνειεται απο την τεράστια Ολανδικη αυτοκινητοβιομηχανία με μεγάλη ιστορια και πείρα σε σχέση με την Ιταλική.....ή μήπως τα είπα ανάποδα;;;;;

[panosopel]

Οσο πιο φθηνο τοσο πιο καλο..Ειναι αστειο να λεμε οτι δινουμε 2500Ευρω για εγκατασταση με αυτα πια παιρνεις αυτοκινητο!και θα κανεις και αποσβεση σε 2χρονια...

[dathens]

δεν ειπε κανεις οτι ειναι κακό σύστημα ολλανδικο ειπα οτι δεν ειναι , η μπεκιερα ειναι μια τυπικη μπεκιερα με τρυπες σε mm μαξιμουμ 50 hp ανα κύλινδρο, δεν ειναι μπεκ πηνιου οπως της prins ή της brc η εδρα της εταιριας μεταφερθηκε διοτι ηταν και θα ειναι ιταλική με εδρα στην ολλανδια για δικους τους λόγους που δεν γνωρίζουμε παντως για το φιλο πιο πανω που λεει για τα 2500 το νεο Silverline 2,0 θα εχει μπεκ πήνιου οπως τα keihin , hana κτλ , με χρωματα αναλογα την υποδύναμη μεχρι 80 hp Πχ ή μεχρι 120 hp ή μέχρι 150 hp , εγκέφαλο BOSCH και τιμη στα 1000 ευρω + φπα τοποθετημένο που τα 2500 € ?

[maevius]

δεν ειπε κανεις οτι ειναι κακό σύστημα ολλανδικο ειπα οτι δεν ειναι , η μπεκιερα ειναι μια τυπικη μπεκιερα με τρυπες σε mm μαξιμουμ 50 hp ανα κύλινδρο, δεν ειναι μπεκ πηνιου οπως της prins ή της brc η εδρα της εταιριας μεταφερθηκε διοτι ηταν και θα ειναι ιταλική με εδρα στην ολλανδια για δικους τους λόγους που δεν γνωρίζουμε παντως για το φιλο πιο πανω που λεει για τα 2500 το νεο Silverline 2,0 θα εχει μπεκ πήνιου οπως τα keihin , hana κτλ , με χρωματα αναλογα την υποδύναμη μεχρι 80 hp Πχ ή μεχρι 120 hp ή μέχρι 150 hp , εγκέφαλο BOSCH και τιμη στα 1000 ευρω + φπα τοποθετημένο που τα 2500 € ?

Ρε πως γίνεται να καταλαβαίνουμε όλοι το ίδιο και εσυ να εννοεις άλλο; Αφού τρωγεσαι και ψάχνεις πάντα αφορμή να γράψεις για την prins πόσο καλή και άχρηστα τα υπολοιπα συστήματα έντεχνα όπως έκανες με το gfi. Είναι τυχαίο;;;;καθοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοοολου .... . ο Μπίρμπος που βάζεi και gfι άσχετος να υποθέσω............................................

[gakost]

Την περασμένη εβδομάδα έβγαλα τα μπουζί να τα ελέγξω κ είχαν ένα ελαφρώς καφετί χρώμα, γεγονός που χαρακτηρίζει την καύση lpg. Μέχρι στιγμής καμία δυσλειτουργία ακόμη και στις πολικές θερμοκρασίες των χιονοδρομικών (-10C).
Λαδιέρα δεν έχω τοποθετήσει μετά από την κάθετη άποψη του εγκαταστάτη.

Φίλε να το χαίρεσε , αφού είναι απροβλημάτιστο είναι μια χαρά και ας είναι και made in kolopetinitsa